Close Menu
  • Novinky
  • Elektromobilita
    • REDAKČNÉ TESTY
    • E-MOBILITA V SR
    • ELEKTROMOBILY
    • AUTOMOBILKY
      • ALFA ROMEO
      • AUDI
      • BMW
      • CITROËN
      • DS
      • FERRARI
      • FIAT
      • FORD
      • HONDA
      • HYUNDAI
      • JAGUAR
      • KIA
      • MASERATI
      • MAZDA
      • MERCEDES-BENZ
      • MINI
      • MITSUBISHI
      • NISSAN
      • OPEL
      • PEUGEOT
      • PORSCHE
      • RENAULT
      • SEAT
      • SMART
      • SUBARU
      • SUZUKI
      • ŠKODA
      • TOYOTA
      • VOLKSWAGEN
      • VOLVO
    • BATÉRIE
    • INFRAŠTRUKTÚRA
    • MÝTY ELEKTROMOBILITY
    • VÝHODY ELEKTROMOBILOV
    • HYBRIDY
    • ELEKTROMOBIL-INFO
  • Tesla
    • MODEL S
    • MODEL X
    • MODEL 3
    • MODEL Y
    • CYBERTRUCK
    • ROADSTER
    • SEMI
    • TESLA ENERGY
    • TESLA V PRAXI
    • GIGAFACTORY
    • AUTOPILOT
    • SUPERCHARGER
  • Elon
  • Inovácie
    • SPACEX
    • THE BORING COMPANY
    • NEURALINK
    • xAI
    • X.com
    • HYPERLOOP
    • NIKOLA TESLA
  • Nabíjanie
    • Reklama a spolupráca
    • O nás
    • Kontaktný formulár
    • FACEBOOK stránka
Facebook X (Twitter) Instagram
  • Novinky
  • Elektromobilita
    • REDAKČNÉ TESTY
    • E-MOBILITA V SR
    • ELEKTROMOBILY
    • AUTOMOBILKY
      • ALFA ROMEO
      • AUDI
      • BMW
      • CITROËN
      • DS
      • FERRARI
      • FIAT
      • FORD
      • HONDA
      • HYUNDAI
      • JAGUAR
      • KIA
      • MASERATI
      • MAZDA
      • MERCEDES-BENZ
      • MINI
      • MITSUBISHI
      • NISSAN
      • OPEL
      • PEUGEOT
      • PORSCHE
      • RENAULT
      • SEAT
      • SMART
      • SUBARU
      • SUZUKI
      • ŠKODA
      • TOYOTA
      • VOLKSWAGEN
      • VOLVO
    • BATÉRIE
    • INFRAŠTRUKTÚRA
    • MÝTY ELEKTROMOBILITY
    • VÝHODY ELEKTROMOBILOV
    • HYBRIDY
    • ELEKTROMOBIL-INFO
  • Tesla
    • MODEL S
    • MODEL X
    • MODEL 3
    • MODEL Y
    • CYBERTRUCK
    • ROADSTER
    • SEMI
    • TESLA ENERGY
    • TESLA V PRAXI
    • GIGAFACTORY
    • AUTOPILOT
    • SUPERCHARGER
  • Elon
  • Inovácie
    • SPACEX
    • THE BORING COMPANY
    • NEURALINK
    • xAI
    • X.com
    • HYPERLOOP
    • NIKOLA TESLA
  • Nabíjanie
    • Reklama a spolupráca
    • O nás
    • Kontaktný formulár
    • FACEBOOK stránka
TeslaMagazin.sk
Domov»Elektromobilita»Elektromobily»Chorvátsky hyperšportiak Rimac C_Two si objednal aj šampión F1

Chorvátsky hyperšportiak Rimac C_Two si objednal aj šampión F1

0
By Juraj Bakša on 3 októbra, 2020 Elektromobily
rimac c_two
Zdroj fotografie: Branko Radovanović (CC BY-SA 4.0)

Uznávaný chorvátsky e-mobility startup Rimac sa pochválil, že jeho šialene rýchly športový elektromobil Rimac C_Two si objednal aj bývalý šampión F1, Nico Rosberg. To pritom nie je jediná dobrá reklama pre spoločnosť Mateho Rimaca, ktorý je označovaný za Elona Muska Európy.

Zhruba pred mesiacom Nico Rosberg navštívil spoločnosť Rimac, od ktorej si ešte minulý rok objednal hyper-elektromobil Rimac C_Two, aby si svoje vozidlo personalizoval a vyskúšal pokročilý prototyp.

Nico sa stane jedným zo 150 majiteľov modelu Rimac C_Two, ktorý bude kvôli vplyvu pandémie nového koronavírusu dodaný neskôr, ako bolo pôvodne naplánované. A to budúci rok.

Ešte len 32-ročný zakladateľ a šéf spoločnosti Rimac, Mate Rimac, uviedol, že je pre nich cťou, že sa Nico Rosberg rozhodol stať „členom ich rodiny“. Vyzdvihol ho ako človeka, vodiča, podnikateľa v oblasti udržateľných riešení, milovníka technológií a osobu zameranú na budúcnosť.

rimac c_two vyroba
Zdroj: Rimac
rimac c_two
Rimac C_Two. Zdroj: Rimac
rimac c_two
Zdroj: Rimac

A dodal, že kúpa ich elektromobilu jedným z najlepších jazdcov sveta je vrcholným uznaním ich konštruktérstva a inžinierstva.

Známe špecifikácie

Niet sa čomu čudovať, že milovník rýchlosti a nových technológií Nico Rosberg siahol po elektrickom modeli Rimac C_Two. Veď ten podľa najaktuálnejších správ od výrobcu zrýchli z 0 na 100 mph (161km/h) za 4,3 s a dosiahne maximálnu rýchlosť 415 km/h.

V rámci minuloročného prestavenia prototypu Rimac C_Two výrobca uviedol, že novinka disponuje 4 elektromotormi s celkovým výkonom 1 914 konských síl (1 480 kW) a krútiacim momentom 2 300 Nm. Z 0 na 60 mph (97 km/h) má zrýchliť za 1,85 sekundy a z 0 na 300 km/h za 11,8 sekundy. 120 kWh batéria sa má postarať o dojazd 550 km (WLTP).

V súvislosti s ohlásenou objednávkou a súvisiacimi aktivitami sa môže vynoriť otázka, či nejde len o akési „marketingové partnerstvo“. Každopádne, dobrú reklamu a meno má Rimac aj bez toho. Veď jeho partnermi či investormi sú spoločnosti ako Porsche (vlastní 15 % podiel), Hyundai Motor (investícia vo výške 80 mil. €), Koenigsegg, Aston Martin či Automobili Pininfarina.

rimac c_two interier
Zdroj: Rimac
rimac c_two interier
Zdroj: Rimac

A nedávno zarezonovala aj neoficiálna správa, že koncern VW Group chce vymeniť svoju značku Bugatti za podiel v spoločnosti Rimac.

SÚVISIACE ČLÁNKY:
„Slovensko by si malo brať príklad z chorvátskej elektromobilky Rimac“
Mateho Rimaca volajú „Elon Musk Európy“. Čo hovorí o Tesle?
Hrôzostrašná nehoda Richarda Hammonda ovplyvnila „dizajn“ elektromobilu Rimac C_Two

Nico Rosberg Rimac Rimac C_Two Športové elektromobily
Podporte článok zdieľaním cez: Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
Juraj Bakša
  • Website
  • X (Twitter)

Vyštudovaný Mediamatik na Žilinskej univerzite a šéfredaktor vášho jedinečného Tesla magazínu. Zaujímam sa o informácie z oblasti elektromobility, IKT, vedy, histórie a technologických inovácií. Okrem sýtenia svojích informačných a znalostných potrieb, športujem, spievam v rockovej kapele a rád chodím do prírody:-) Pripravujem pre Vás aj portál o dopravnom systéme HYPERLOOP. Kontaktovať ma môžete prostredníctvom redakčného emailu redakcia(zav.)teslamagazin.sk | Google+ |

Related Posts

Tesla Roadster 2 má dátum predstavenia. Bude vedieť lietať?

15 septembra, 2026

VW predstavil rekordne efektívny elektromobil blízky výrobe

14 septembra, 2026

Vietnamský Vinfast uviedol na trh „rodinný elektromobil“ VF MPV 7

13 septembra, 2026
Pridajte komentár Cancel Reply

  • Najčítanejšie
  • Najnovšie

Na Slovensku by sa mohli vyrábať aj elektromobily čínskych značiek Zeekr a Lynk & Co

18 augusta, 2026

Test Kie EV4 Fastback: Lepšia ako variant hatchback zo Slovenska?

16 augusta, 2026

BYD avizuje „lacnú“ sodíkovú batériu s extrémnou životnosťou aj solid-state batériu

15 augusta, 2026

Najlacnejšie e-SUV od VW sa dá predobjednať v SR. Aké sú ceny?

13 augusta, 2026

Cenovo dostupný Leapmotor B03 bol oficiálne predstavený

11 augusta, 2026

Sunwoda predstavila LFP batériu, ktorá sa nabije za 5,5 minúty

16 septembra, 2026

Tesla Roadster 2 má dátum predstavenia. Bude vedieť lietať?

15 septembra, 2026

Najvýkonnejšia nabíjačka pre osobné elektromobily na Slovensku bola otestovaná

15 septembra, 2026

VW predstavil rekordne efektívny elektromobil blízky výrobe

14 septembra, 2026

Prvá jazda: „Lacná“ Škoda Epiq odhalila prekvapivý charakter

14 septembra, 2026
Web-info
  • KONTAKT / O NÁS / REKLAMA A SPOLUPRÁCA
  • POUŽÍVANIE / OSOBNÉ ÚDAJE
  • HĽADÁME REDAKTOROV!
Lajkni a budeš v obraze
Podrobnosti
  • MODEL S / MODEL X / MODEL 3
  • MODEL Y / ROADSTER / SEMI
  • KATALÓG E-ÁUT / NABÍJACIE STANICE / NABÍJANIE
  • TESLA INC. / FAQ / GIGAFACTORY
  • ELON MUSK / NIKOLA TESLA
Copyright © 2016 - 2026 TeslaMagazin.sk    
  • Facebook
  • Youtube
  • Instagram
  • Twitter
  • RSS

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.