Slovenský Inobat spustil výrobu batérií. SR sa tak dostáva na exkluzívny zoznam

Slovenská spoločnosť Inobat, ktorá sa špecializuje na batérie pre elektromobily na mieru, oznámila významný míľnik. Spustila totiž výrobu prvých batériových článkov, čím sa zaradila k pár európskym krajinám, ktoré dokázali niečo podobné.

Inobat informuje, že sa im v závode vo Voderadoch podarilo vyrobiť prvé batérie „Made in Slovakia“. A dodáva, že spoločnosť získala všetky potrebné certifikáty a začala produkciu prvých vysoko výkonných batériových článkov.

Vďaka tomuto míľniku sa Slovenská republika pripojila k Švédsku, Nórsku, Nemecku a Francúzsku len ako piata európska krajina, ktorá je „schopná vyrábať certifikované batériové články s európskym know-how“, uvádza Inobat vo svojej tlačovej správe.

„Batérie nielen vyrábame, ale aj navrhujeme a prispôsobujeme potrebám každého zákazníka. Tento proces si vyžaduje výnimočné znalosti a špecializované zručnosti a som hrdý, že sme ho vyvinuli práve na Slovensku,“ povedal šéf spoločnosti Inobat, Marián Boček.

Batériový článok „E33“

Podrobnosti o vyrábaných batériových článkoch Inobat žiaľ aktuálne neuviedol. V polovici minulého roka však informoval, že ich batériový článok „E33“ prešiel testami nezávislého laboratória a môže byť bezpečne odoslaný prvým zákazníkom. Dizajn článku bol podľa Inobatu navrhnutý na mieru, a to s ohľadom na poskytovanie vysokého výkonu počas dlhšej doby. Má tak byť vhodný pre výkonné elektromobily.

Batériový článok E33 má „vreckový“ tvar, kapacitu 31 Ah, gravimetrickú energetickú hustotu až 328 Wh/kg (a očakáva sa zvýšenie na 340 Wh/kg), kontinuálne vybíjanie koeficientom 10C či schopnosť nabiť sa z 10 na 80 % za 15 min. A nevyžaduje špecializovaný systém chladenia.

Zdroj ilustračnej fotografie: Inobat Auto

Gigafactory Šurany

Ako sme tiež už informovali, dobrou správou je aj to, že spoločný podnik spoločností Inobat a Gotion, „Gotion InoBat Batteries“, sa rozhodol vybudovať plánovanú veľkú továreň na batérie na Slovensku. Konkrétne v Šuranoch.

Táto „gigafactory“ by mala zaberať plochu 65 ha, zamestnať cca 1 500 ľudí a v rámci prvej fázy dosiahnuť produkčnú kapacitu 20 GWh ročne (s potenciálom rozšírenia na 40 GWh ročne). Podľa spoločnosti Gotion InoBat Batteries má ísť o najmodernejšiu továreň svojho druhu na svete, ktorá bude mať nulovú uhlíkovú stopu. Výroba v tejto továrni by mala začať v 2. štvrťroku 2026 a naplnenie plnej produkčnej škály sa očakáva v roku 2027.

Zdroj ilustračného rendra: Inobat

SÚVISIACE ČLÁNKY:
Na Slovensku by sa mohli vyrábať batériové „superčlánky“ s technológiou solid-state
„Cenová vojna“ sa má týkať už aj batérií do elektromobilov. Koľko majú stáť LFP batérie?
Tesla a CATL spolupracujú na batériách s rýchlejším nabíjaním
ODBER NOVINIEK