Revolučná inovácia e-pohonu? Hyundai predstavil systém Uni Wheel

Koncern Hyundai Motor a jeho značka Kia predstavili novú koncepciu elektrického pohonného systému „Uni Wheel“ (Universal Wheel Drive System). Podľa Kórejcov má mať „potenciál zmeniť konštrukčné riešenie v oblasti mobility“. Systém má pritom priniesť mimoriadnu efektivitu a výkon, viac priestoru pre posádku či predĺženie dojazdu.

Základný princíp

Koncern Hyundai Motor a Kia vysvetľujú, že v prípade konvenčných elektromobilov sa hnacia sila elektromotoru prenáša prostredníctvom redukčného prevodu ďalej za pomoci hnacích hriadeľov a rovnobežných kĺbov. Riešenie Uni Wheel presúva redukčný prevod do nábojov kolies za použitia samostatných kompaktných elektromotorov pri každom z kolies vozidla, čím sa skracuje dĺžka hnacích hriadeľov. Zdá sa pritom, že je to niečo medzi motorom integrovaným do kolesa („in-wheel“) a konvenčným riešením pohonu.

Zdroj: Hyundai Motor Group

Prínosy

Uni Wheel podľa koncernu Hyundai otvára nové možnosti a podporuje skutočne plochú podlahu platformy vozidla. Tento systém okrem iného prináša podstatne viac miesta v interiéri a umožňuje napr. aj podstatné zväčšenie predného kufra – tzv. frunku.

Nové riešenie redukčného prevodu má tiež zabezpečiť vysoký krútiaci moment, a tým umožniť použitie kompaktnejších elektromotorov v rámci každého kolesa. Ďalšou výhodou má byť precízne vektorovanie krútiaceho momentu, čo sa má prejaviť na zlepšení dynamických schopností, jazdných vlastností a stability vozidla. A to bez vplyvu na komfort.

Získaním nového priestoru je tiež možné použiť kapacitne väčšie batérie, a tým predĺžiť dojazd. Dojazd by teoreticky mohla predĺžiť aj možná vyššia efektivita pohonného systému, príp. možná nižšia konštrukcia, ktorá by umožnila dizajnovanie nižších vozidiel s lepšou aerodynamikou.

Pre všetky typy elektromobilov

Systém Uni Wheel má byť podľa koncernu Hyundai Motor a značky Kia vysoko flexibilný a jednoducho prispôsobiteľný pre všetky typy elektromobilov. Nové riešenie sa aktuálne overuje po stránke stability, efektivity a odolnosti, a to s cieľom jeho zdokonaľovania.

Juhokórejský koncern pritom uvádza, že nový koncept elektrického pohonu Uni Wheel „by mohol v budúcnosti zásadným spôsobom zmeniť pravidlá hry v rámci mobilitného trhu“.

SÚVISIACE ČLÁNKY:
Hyundai Ioniq 5 dokáže jazdiť bokom, či sa otočiť na mieste, a to vďaka el. pohonu „e-corner“
Dongfeng E70 má byť prvým sériovým elektromobilom s motormi integrovanými do kolies
Hyundai predstavil nabíjací robot, Huawei 600-kW nabíjačku
ODBER NOVINIEK

Zdroj: Kia/Hyundai Motor Group