Slovenská národná sieť nabíjacích staníc pre elektromobily je v pláne už niekoľko rokov. Aktuálne sa dejú ďalšie kroky, ktoré snáď už konečne povedú k vytúženému cieľu. A tým je sieť ultrarýchlych nabíjacích bodov v rámci významných trás diaľnic a rýchlostných ciest.
Minimálne od roku 2017 sa snaží SR realizovať plán, ktorý sa v počiatkoch nazýval Slovenská národná sieť nabíjacích staníc. Aktuálne tu máme ďalší pokus, a to v rámci projektu „Národnej siete ultrarýchlonabíjacích bodov“, ako sa uvádza v revidovanom Akčnom pláne na podporu elektromobility v SR či „siete superrýchlych nabíjacích staníc“, ako tento projekt nazvala SEVA.
O stave projektu sme informovali nedávno na základe krátkej správy Slovenskej asociácie pre elektromobilitu (SEVA). A aktuálne SITA zverejnila takisto krátku správu ohľadom súvisiaceho verejného obstarávania. SITA pritom informuje, že „štátna spoločnosť MH Invest plánuje zákazku na vybudovanie národnej siete ultrarýchlonabíjacích staníc,“ čo vyplýva z oznámenia v rámci vestníka verejného obstarávania.
Verejné obstarávanie sa týka stavebných prác súvisiacich s vybudovaním „národnej siete ultrarýchlonabíjacích staníc„, ktoré majú vzniknúť popri diaľniciach a rýchlostných cestách v rámci dopravnej siete TEN-T. MH Invest plánuje vyhlásiť výzvu k tomuto obstarávaniu začiatkom februára 2025. Záujemcovia sa tiež môžu prihlásiť na „prípravné trhové konzultácie“. A to do 17. januára budúceho roka.
Ďalšie prípravy
SEVA nedávno v tejto veci informovala, že „v súčasnosti sa posilňuje kapacita na 40 nabíjacích bodoch v spolupráci so ZSD a VSD“. Projekt má byť hotový do konca roka 2025, pričom naň bolo alokovaných 15 mil. €. A spomína aj skoré vypísanie tendra na prevádzkovateľov nabíjacích hubov.
V revidovanom Akčnom pláne na podporu elektromobility na Slovensku sa uvádza, že národná sieť má zahŕňať minimálne 228 verejných nabíjacích bodov, ktoré budú dostupné aj v rámci medzinárodných roamingových platforiem. A počíta sa aj s pilotnými lokalitami pre nabíjacie stanice určené na nabíjanie ťažkých úžitkových vozidiel. Toto opatrenie má byť zrealizované do 31.12.2026.
V minulosti padlo viacero tendrov
Pre istotu zrejme treba krotiť prípadné nadšenie. Ako sme informovali pred vyše 5 rokmi, do roku 2019 bola totiž hospodárska súťaž o zhotoviteľa a prevádzkovateľa nabíjacích staníc na Slovensku v rámci národnej siete zrušená 2-krát. A podobne dopadol aj 3. pokus z roku 2019, kedy sa plánovali „ultrarýchlonabíjacie stanice“ na 26 diaľničných odpočívadlách v 16 lokalitách.
Mapa odpočívadiel zahrnutých do plánov národnej siete z roku 2019. Zdroj: RTVS
SÚVISIACE ČLÁNKY:
Nabíjacie stanice v SR rastú slušným tempom, aj keď dotácie viaznu | TS SEVA
V Bratislave otvorili „najmodernejšie nabíjacie centrum v strednej Európe“
Nabíjacie stanice Tesla Supercharger novej generácie poskytnú 2-násobný nabíjací výkon
ODBER NOVINIEK
10 komentárov
Tak už snáď vyhrá rozum nad chamtivosťou a konečne sa to podarí zrealizovať.
na Slovensku rozum? zabudni…
Jj, dialnicu do Kosic spravili v r.2010, tieto nabijacky stihnu do r.2014, ale to uz Fico nebude v politike 🙂
Škoda, ze si ho Putin nenechal za poradcu! ….
Ty by si mal byt asi poradca narkofuhrera Zeleho !
Málokto si plne uvedomuje problematiku nabíjacích stanic po technickej a ekonomickej stránke v súbehu a v čase! Aj keď budeme mať doma vlastné nabíjačky zo siete, môžeme sa dožiť nepríjemných dodacích podmienok od dodávateľov energie!
P.S. Kiež nebudem mať pravdu! 🙂
Jasné, budú dodávať elektrinu vo vedrách,alebo v taškách.
Buď elektrina pôjde všade,alebo nepôjde nikde, lebo automatizované je to len v rozvodniach VN.linky fungujú zatiaľ v manuálnej prevádzke a myslím, že to tak aj ostane.
V iných krajinách to majú dobre, len my máme všetko zle samozrejme.
Z tvojho komentára neviem, či plne chápeš o čom je reč ……..
Škoda, ze si ho Putin nenechal za poradcu! ….
Ty by si mal byt asi poradca narkofuhrera Zeleho !