Slovenská asociácia pre elektromobilitu aktuálne v skratke informovala o stave „plánovanej siete superrýchlych nabíjacích staníc“ v SR. Zdá sa pritom, že ide o roky avizovaný projekt „Národnej siete ultrarýchlonabíjacích bodov“, ktorý je aj súčasťou aktualizovaného Akčného plánu podpory elektromobility na Slovensku.
Nie je tomu tak dávno, čo najvýkonnejšie nabíjacie stanice násobne prevyšovali max. podporovaný nabíjací výkon bežných elektromobilov. Situácia sa však začína meniť. Nabíjacie schopnosti elektromobilov sa totiž pomerne zásadne zlepšujú. Preto dávajú čoraz väčší zmysel investície do ultravýkonných nabíjacích staníc.
A tie majú zrejme najväčší zmysel pri diaľniciach, keďže diaľkové cesty sa uskutočňujú prevažne v rámci tohto druhu cestných komunikácií. A nie je nič komfortnejšie, ako zastaviť vedľa diaľnice a rýchlo načerpať potrebnú energiu pre ďalšiu cestu.
To je pritom do značnej miery v kontraste s rýchlonabíjacou infraštruktúrou, ktorá je situovaná v centre či blízko centier miest (napr. v rámci nákupných centier). Vtedy je totiž potrebné zísť z diaľnice, preštrikovať sa často prehustenou premávkou, nabiť a vrátiť sa na diaľnicu. Cesta k nabíjačke a späť pritom môže trvať dlhšie ako samotné nabíjanie. Efekt ultrarýchleho nabitia sa tak stráca.
Národná sieť ultrarýchlonabíjacích bodov
Veľkou nádejou pre široko dostupné rýchle a komfortné nabíjanie v SR je roky avizovaná „Národná sieť ultrarýchlonabíjacích bodov“. Ako sa píše v aktualizovanom Akčnom pláne podpory elektromobility na Slovensku, cieľom je vybudovanie národnej kostrovej siete ultravýkonných nabíjacích staníc popri diaľniciach a rýchlostných cestách v rámci siete TEN-T.
Národná sieť má zahŕňať min. 228 verejných nabíjacích bodov dostupných aj v rámci medzinárodných roamingových platforiem. Súčasťou tiež majú byť pilotné lokality s nabíjacími stanicami pre ťažké úžitkové vozidlá. Termín plnenia tohto „opatrenia“ v rámci Akčného plánu je pritom do 31.12.2026.
Prvé kroky?
Aktuálne zhrnutie Slovenskej asociácie pre elektromobilitu (SEVA) ohľadom „plánovanej siete superrýchlych nabíjacích staníc“ naznačuje, že sa projekt spomínanej národnej siete konečne hýbe. SEVA pritom uvádza, že „v súčasnosti sa posilňuje kapacita na 40 nabíjacích bodoch v spolupráci so ZSD a VSD“. A tento projekt, na ktorý bolo alokovaných 15 mil. €, má byť hotový do konca budúceho roka.
V najbližšom období (koniec tohto roka alebo Q1/2025) sa očakáva vypísanie tendra na prevádzkovateľov nabíjacích hubov. A to pod gesciou Ministerstva hospodárstva SR. Na aktuálne detaily si každopádne budeme musieť počkať. Nie je nám pritom známe, či má aktuálny projekt niečo spoločné s pôvodným plánom z roku 2019.
Mapa odpočívadiel zahrnutých do plánu národnej siete z roku 2019. Zdroj: RTVS
SÚVISIACE ČLÁNKY:
Nabíjacie stanice v SR rastú slušným tempom, aj keď dotácie viaznu | TS SEVA
V Bratislave otvorili „najmodernejšie nabíjacie centrum v strednej Európe“
Podarí sa vybudovať slovenskú národnú sieť nabíjacích staníc na 3. pokus?
ODBER NOVINIEK
15 komentárov
bojim sa ze Tesla nedostane ani sancu, resp len teoreticku a vytaz je uz vybrany.
Pritom najlacnejsie nabijanie ma Tesla, mozu nabijat vsetci , je najspolahlivejsia. A podporuje plug and charge pre najviac elektromobilov.
Ale na Slovensku vyhra firma ktora vznikla vcera, nema ziadne skusenosti s poskytovanim nabijania, a ceny budu niekde okolo 0,8€/kWh a v pozadi bude nejaky politik.
Presne tak, Tesla a Ejoin , týmto dvom fandím tí nezdierajú vodičov za nabíjanie.
Dakujem za info o ejoin.
Nie som ich zakaznik ale ceny maju dobre, lepsie ako ZSE Drive.
Kazdopadne EU by mala zakazat roamingove poplatky, aby vodici nemuseli premyslat kde nabijat a kolko to bude stat. Ani s mobilom nepremyslam kolko to bude stat kym som v EU tak by to bolo fajn aj pri nabijani.
Tazko lepsie ako ZSE, to by museli mat cenu pod ich 22c/kwh. Teda mozno pre tych bez pausalu co obcas nudzovo nabiju aj na verejnej nabke mozu mat lepsiu cenu, ale z takych zakaznikov nikto nevyzije. Ejoin ani s tou ich zlavou pri nabiti nad 350kwh/mes sa k cene ZSE ani neprblizia.
A ejoin vianocna akcia ked daju na 2 tyzdne za 29c.kwh je smiesna ked s vianocnymi ZSE+Telekom predplatenkami za 50% mozem najblizsie 2 roky nabijat AC za 19,5c, DC za 24,5c a HFC/UFC za 29,5c/kwh (resp. za polovicu aktualnych cien).
Ad roaming, a ze niesu jednotne ceny benzinu a nafty v celej EU na kazdej pumpe vam neprekaza? Nabianie/palivo nieje to iste ako telefonovanie. Elektrina nieje virtuana sluzba ale komodita/tovar.
Tesla ma najlacnejsie nabijanie na SK? Dovolte sa mi zasmiat.
ma, pretoze ini na to aby som mal nizsiu cenu, pytaju mesacny pausal
Aj tak kazdy co viac jazdi ma pausal ak nie dva. Ti bezpausalovci co prilezitostne semtam nabiju na verejnych im velky business nespravia.
Pre vybudovanie siete nabíjačiek na diaľniciach pritom by stačilo, aby NDS už dlhé roky neblokovala vybudovanie nabíjačiek na odpočívadlách.
Ale potom ako by sa pripravila pôda pre veľký business tých správnych ľudí?
A zaplatia to občania EU
Občania EÚ niekomu zaplatia vybudovanie súkromného biznisu…
somarina na ntu….
Ak by stat chcel podporit elektromobilitu tak zacne riesit pripojky na kazde dialnicne odpocivadlo ktore vlastni NDS.
No bojim sa ze sa caka na to kym niekto donesie peniaze v skatuli od topanok.
Na slovensku nie je ochota, tu vlada a 60% ludi chce ist do ruska a pouzivat karburatorove motory na 81oktanovy benzin.
Bohužial je to tak ako píšeš. Naštastie bývam v Bratislave a nevnímam to až tak moc keďže Rakúsko je tu na skok. Ale byť niekde zo stredného Slovenska…. brrr až z toho mrazí
Presne ako píšeš. Ešte aj tá navrhnutá mapa to deklaruje. Pre západ sme všetci ostatní zbytočný a na stredné Slovensko obzvlášť všetci kašlú. Prídu na to jedine vtedy keď sem prídu lyžovať a nemajú si kde nabíjať. S AC bodmi je to tragédia ešte väčšia. Napríklad v BB je viac UFC v strede mesta ako AC, dobrá blbosť, nie?
AC v mestach je prilezitost pre vlastnikov parkovisk. Nic im nebrani cast parkoviska zastresit FVE a poskytovat nabijanie. Nemusia ani byt obchodnikmi s energiou, staci ked pod strechou zvysia sadzbu +2-3e/h s nabijanim ako bonusom zdarma. 😉