Audi chystá bratranca VW ID.3, naznačujú testovacie prototypy

Na cestách sa objavili maskované testovacie prototypy, z ktorých s najväčšou pravdepodobnosťou vzíde dlhšie avizovaný vstupný elektromobil od Audi, ktorý by mohol niesť označenie Audi A3 e-tron, prípadne A2 e-tron. Dizajn prototypov pritom výrazne naznačuje, že pôjde o koncernového bratranca modelov VW ID.3 a Cupra Born.

Už v roku 2023 technický šéf  Audi Oliver Hoffman uviedol, že chystajú elektrického nástupcu kompaktného hatchbacku Audi A3. Avizované pritom boli o niečo väčšie rozmery, vrátane rázvoru kolies. Spomínala sa tiež možnosť použitia vyvíjanej novej platformy SSP, čo sa však s istotou nenaplní.

Aktuálne Autocar upozornil na zaznamenané maskované testovacie prototypy, ktoré sú nielen podľa tohto magazínu avizovaným vstupným elektromobilom Audi na spôsob modelu A3. Jeho krivky pritom naznačujú, že vychádza z koncernových elektromobilov VW ID.3 a Cupra Born.

Čo očakávať?

Špionážne fotografie maskovaných  testovacích prototypov sú zatiaľ všetko, čo je ohľadom tohto modelu dostupné. Na základe spomínaných modelov od VW a Cupry, ako aj chystaného upgradu platformy MEB, si však môžeme pošpekulovať, čo očakávať.

Na začiatok si môžeme zhrnúť, čo ponúka VW ID.3 s rozmermi 4 264 x 1 809 x 1 537 mm (dĺžka x šírka x výška), rázvorom 2 770 mm a batožinovým priestorom s objemom 385 / 1 267 l. Aktuálne je na slovenskom trhu v predaji až 5 verzií, ktoré disponujú pohonom zadnej nápravy, výkonom 125 až 240 kW, krútiacim momentom 310 až 545 Nm, zrýchlením z 0 na 100 km/h za 8,2 – 5,7 s, maximálnou rýchlosťou 160 až 200 km/h, 55 až 84-kWh batériami, dojazdom 388 až 640 km (WLTP), max. nabíjacím výkonom 145 až 185 kW či nabíjaním z 10 na 80 % za 24 až 28 min.

Koncern VW Group však na svojom nedávnom workshope uviedol, že na upgradovanú e-platformu MEB s prídavkom „+“, ktorá je základom chystaných modelov VW ID. Polo a ID. Cross aj Škoda Epiq a Cupra Raval, prejdú tiež súčasné modely z rodiny ID. A je pritom viac ako pravdepodobné, že sa tak stane aj v prípade súčasných modelov na báze MEB od značiek Škoda, Cupra a Audi.

Takže chystané Audi „A3 e-tron“, prípadne „A2 e-tron“ (ak Audi dodrží proklamovaný novší plán nomenklatúry, v rámci ktorej sú pre elektrické modely vyhradené párne čísla), by už mohlo ťažiť z upgradu platformy MEB na MEB+. Upgrade má pritom priniesť nové batériové články „Unified Cell“ integrované na úrovni Cell-To-Pack, invertor na báze karbidu kremíka pre vyššiu efektivitu či nové elektromotory.

SÚVISIACE ČLÁNKY:
Audi avizuje nový začiatok, lacnejší elektromobil a „elektrické TT“
Prvý spoločný elektromobil Audi a čínskeho SAIC vstúpil do predpredaja
Vlajkové elektro-Audi prichádza v najlacnejšej verzii a s top dojazdom
ODBER NOVINIEK