Sony je ďalší technologický gigant známy aj vďaka elektronike, ktorý sa pustil do elektromobility. A jeho prvý elektromobil Afeela 1, o ktorého výrobu sa postará Honda, sa pripravuje na hromadnú produkciu. Má ísť pritom o multi-mediálny počítať na kolesách.
Spoločnosť Sony v roku 2020 prekvapila svet predstavením koncepčného elektromobilu Sony Vision-S, ktorý bol v tom čase demonštrátorom technológií od viacerých spoločností. O sériovej výrobe vozidla sa pritom nehovorilo. Napokon však Sony nadviazalo spoluprácu s Hondou a vytvorili spoločný podnik Sony Honda Mobility zameraný na elektromobily.
Elektromobily tejto spoločnosti sa budú predávať pod značkou Afeela a prvý z nich nesie meno Afeela 1. A ako aktuálne prostredníctvom tlačovej správy informovala spoločnosť Sony Honda Mobility, spustená bola testovacia predvýroba tohto modelu. A to v americkom závode automobilky Honda, ktorá má na starosti produkciu.
V závode sa pritom používajú nástroje vyvinuté špeciálne pre produkciu elektromobilu Afeela 1. A to aj s cieľom zabezpečiť presnú a konzistentnú montáž, vrátane ideálneho lícovania dielov karosérie.
Zdroj: SHM
Afeela 1 – špecifikácie
Čo sa týka špecifikácií softvérovo definovaného elektromobilu Afeela 1 prezývaného aj „PlayStation na kolesách“, doteraz bolo odhalené nasledovné. Tento elektrický sedan strednej až vyššej strednej triedy má rozmery 4 915 x 1 900 x 1 461 mm (dĺžka x šírka x výška) a batožinový priestor s objemom až 765 l.
Ponúkne pohon oboch náprav, pričom každá disponuje elektromotorom s výkonom 180 kW, 91-kWh batériu, odhadovaný dojazd okolo 480 km podľa „prísnejšieho“ amerického cyklu EPA, max. nabíjací výkon 150 kW či palubnú nabíjačku s výkonom 11 kW.
Odhalené tiež boli prvé oficiálne ceny modelu Afeela 1. A to pre prvý trh, ktorým sa budúci rok stane najbohatší americký štát – Kalifornia. Úvodná edícia „Signature“ začína na cene 102 900 $ (cca 87 900 €) zrejme bez DPH. Konvenčný variant sa predáva od 89 990 $ (cca 76 800 €). Budúci rok sa tiež dočká japonský trh. Dostupnosť na iných trhoch je zatiaľ neznáma.
-
- Zdroj: SHM
-
- Zdroj: Afeela
-
- Zdroj: SHM
SÚVISIACE ČLÁNKY:
Honda poodhalila elektrické SUV novej generácie
Xiaomi uviedlo na trh elektrické SUV a zaznamenalo 200 000 objednávok za 3 min
Honda predstavila malý elektromobil N-ONE e s obojsmerným nabíjaním
ODBER NOVINIEK
8 komentárov
Vyzerá to aerodynamikuš a ešte aj clá to obíde. S tým názvom značky si mohli dať viac „práce“.
Hlavne nech to má dobrého autopajlota, keď budú šoféri, pardon „pasažieri na sedadle šoféra“ drtiť plejko za jazdy 🙂
102 900 $ 🙂 tak to bude s tymi parametrami hit 🙂 jedine, ze by nie 😉
Tam je chyba to nema byt usd ale HUF 🙂
Drahé ako auto, drahé ako Play Station, hlúpe ako 2 v 1 ! Tak na čo ?!!!
Za tie velke prachy chabe parametre uz na dnesne pomery a co na zajtrajsie az sa to bude realne dodavat.
Az 19kwh spotreba? Len 150kw nabijanie? Odhadom 25-30min 20-80%? Iba 11kw OBC?
Taky skanzen kto kupi?
Mne to pripadá ako systém pokus omyl. Skúsime to, veď prečo nie, eletromobilita predsa dnes frčí. Ak nevyjde pokus prvý, skúsime pokus druhý. Potom pokus tretí a tak ďalej. Ak nevyjde ani pokus en-tý, potom sa rozhodneme, či ešte skúsime pokus en + prvý.
No a čo, veď peniaze máme, veď sme Sony.
Ak do toho kolotoča kúpia a zapoja šikovných menežerov, tak prečo nie…
Xiaomi prišlo s vlastným autom, momentálne už s dvomi, tak aj Sony skúša. Len chyba, že oproti Xiaomi má meškanie cca 2 roky a dnes je drahých áut na trhu more. Škoda, že Apple to vzdalo, konkurencia by stlačila ceny.
A ja ze preco PS5 Pro aj mesacne predplatne je take drahe – a oni vlatne uz umoruju straty z tohto projektu..