Francúzska značka DS patriaca pod Stellantis je zjavne hrdá na dojazd svojho vlajkového elektromobilu DS N8. Podrobila ho totiž ďalšiemu testu reálneho dojazdu. Po diaľniciach pritom prišli na rad trasy s kombinovanými cestami. A vozidlo malo prekonať svoj „papierový“ dojazd 750 km (WLTP).
DS N8 je netradičný elektrický crossover strednej triedy s rozmermi 4 834 x 1 900 x 1 574 x 2 905 mm (dĺžka x šírka x výška x rázvor) a dobrou aerodynamikou vyjadrenou koeficientom odporu vzduchu 0,24. Francúzska značka pritom tvrdí, že je kombináciou SUV a aerodynamiky vedúcej k efektivite.
Verzia „FWD Long Range“ s pohonom prednej nápravy a väčšou batériou s kapacitou 97,2-kWh má dojazd 750 km podľa laboratórneho testovacieho cyklu WLTP. A ponúka tiež výkon 180 kW, krútiaci moment 343 Nm, zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 7,8 s, maximálnu rýchlosť 190 km/h, max. nabíjací výkon 160 kW či nabitie z 20 na 80 % za 27 min.
-
- Zdroj fotografie: DS
-
- Zdroj: DS
„Mimodiaľničný“ test dojazdu
Aktuálne značka DS prostredníctvom tlačovej správy informovala, že opäť otestovala reálny dojazd elektromobilu N8 FWD Long Range. Tentokrát 2 vozidlá v rámci trasy Vélizy – Biscarrosse vedúcej po hlavných štátnych cestách a okresných cestách, pričom sa prechádzalo aj mestskými úsekmi a okruhmi.
Na rozdiel od minulého testu na diaľničných trasách, aktuálne DS zverejnilo aj nejaké podrobnosti. Okolitá teplota sa počas testu pohybovala v rozsahu 12 °C až 19 °C, pričom priemerná rýchlosť dosiahla 54 km/h.
To majú byť podľa Francúzov náročnejšie podmienky ako počas laboratórnych testov WLTP, ktoré prebiehajú pri teplote 23 °C a priemernej rýchlosti 46,5 km/h. Treba však dodať, že WLTP z časti simuluje aj jazdu po diaľnici, kedy spotreba dosahuje najvyššie hodnoty.
Čo sa týka výsledkov testu elektromobilu DS N8 s oficiálnym dojazdom 750 km WLTP, podľa výrobcu mali vozidlá prejsť 750 km dlhú trasu, pričom im malo ostať ešte 5 % a 8 % z celkovej kapacity batérie. A DS spomína aj spotrebu 11,7 kWh/100 km, čo by predstavovalo teoretický dojazd 831 km. To zrejme platí v prípade efektívnejšej z dvoch testovacích jázd.
SÚVISIACE ČLÁNKY:
DS N8 s dojazdom 750 km (WLTP) podstúpil testy reálneho dojazdu na diaľnici
Lucid Air vytvoril Guinnessov rekord v dojazde elektromobilu
DS N8 prichádza na slovenský trh a odhaľuje aj ceny
ODBER NOVINIEK
3 komentáre
Treba pokračovať v takýchto testoch „pravdy“, len by ich mali pre viac objektivity vykonávať nezávislé inštitúcie! ….
P.S. Nie som fanúšikom značky DS, ale tento výsledok považujem za „klobúk dole“, ak sa v ničom pri testovaní “ nepomýlili“ !!! 🙂
Auto zaujimave, Cd 0,24 celkom ok, da sa priplatit za 22kw palubnu nabijacku. ALE za tu cenu tomu proste chyba 800V architektura s rychlim nabijanim, potom by stacila aj 85kw baterka a tym padom aj LFP (lacnejsia) bateria. Skoda, dizajn ma celkom zaujal ale ta cena, to uz by som siel do noviniek od Mercedesu a BMW (SUV).