Hyundai spustil na prvých európskych trhoch objednávky na vylepšený elektrický sedan/liftback Hyundai Ioniq 6, ktorý konkuruje napr. aj Tesle Model 3. Modernizácia okrem iného priniesla facelift, vyššiu efektivitu, väčšie batérie, dlhší dojazd či novú výbavu a funkcie. A aktuálne sme spoznali aj technické špecifikácie a ceny tejto novinky.
Elektrický sedan Hyundai Ioniq 6 sa dostal na trh v roku 2022. Zaujal pritom aj netradičným dizajnom či rýchlym nabíjaním. A aktuálne sa dostáva na trh modernizovaný model, ktorý prešiel pomerne viditeľným faceliftom. Ten sa, ako je bežné, dotkol hlavne prednej a zadnej časti, zmeny sú však nadštandardne výrazné.
Hyundai Ioniq 6 – špecifikácie a ceny
Facelift spôsobil aj pomerne značné predlženie vozidla, a to o 70 až 80 mm, v závislosti od variantu. Novinka tak má rozmery 4 925 – 4 935 x 1 880 x 1 495 mm (dĺžka x šírka x výška), rázvor 2 950 mm a nezmenený koeficient odporu vzduchu 0,21. Ani modernizovaný model s dizajnovým zadkom však neoslní zadným batožinovým priestorom s objemom 401 l. Ten dopĺňa takisto skromný „frunk“ s objemom 45 l v prípade verzií RWD, resp. 14,5 l v prípade verzie AWD.
- Zdroj: Hyundai
- Zdroj: Hyundai
Nový Hyundai Ioniq 6 je v Európe dostupný v 3 verziách na báze 800-V platformy E-GMP. Základná ponúka pohon zadnej nápravy, výkon 125 kW, krútiaci moment 350 Nm, zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 8,3 s, maximálnu rýchlosť 185 km/h, 63-kWh batériu, dojazd 521 km (WLTP), max. nabíjací výkon 195 kW a nabitie z 10 na 80 % za cca 18 min. Na nemeckom trhu sa pritom predáva za cenu od 45 500 €.
Stredná verzia disponuje pohonom zadnej nápravy, výkonom 165 kW, krútiacim momentom 350 Nm, zrýchlením z 0 na 100 km/h za 7,4 s, maximálnou rýchlosťou 185 km/h, 84-kWh batériou, dojazdom až 680 km (WLTP), max. nabíjacím výkonom 260 kW a nabíjaním z 10 na 80 % za cca 18 min. A stojí od 55 300 € (predáva sa len od 2. stupňa výbavy).
Najvyššie postavená verzia ponúka pohon oboch náprav, výkon 239 kW, krútiaci moment 605 Nm, zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 5,1 s, maximálnu rýchlosť 185 km/h, 84-kWh batériu, dojazd až 650 km (WLTP), max. nabíjací výkon 260 kW a nabitie z 10 na 80 % za cca 18 min. A to za cenu od 61 550 € (predáva sa len od 3. stupňa výbavy).
Štandardná výbava
V štandardnej výbave modernizovaného elektromobilu Hyundai Ioniq 6 nájdeme okrem iného 18″ disky z ľahkých zliatin, Full LED svetlomety, predné a zadné parkovacie senzory, cúvaciu kameru, adapt. tempomat, vyhrievaný volant, vyhrievané predné sedadlá či funkciu predkondicionovania batérie.
- Zdroj: Hyundai
- Zdroj: Hyundai
- Zdroj: Hyundai
Zdroj: Hyundai (tlačová správa, produktové stránky)
SÚVISIACE ČLÁNKY:
Hyundai Elexio s veľkosťou Škody Enyaq nie je len pre Čínu
Hyundai spustil predaj vodíkového Nexa s dojazdom 826 km. Čo cena?
Tesla uvádza na európsky trh svoj najlacnejší elektromobil
ODBER NOVINIEK





6 komentárov
Cena, cena, cena… bude to mat tazke ked sa zacne predavat Xpeng P7+.
Potom znížia, keď prídu Číňania podľa dohody o min. cene, ale budú nás dojiť, kým sa dá.
Zaujímavá karoséria. Ale to je asi tak všetko. Ani V2L sa nespomína…
JD, tak túto „zaujímavú karosériu priam neznášam! Auto vyzerá, ako keby sa už vo výrobe prehlo cez linku! 🙂
Aj mne sa viacej páčia vyššie a hranatejšie autá. Toto by som určite ani ja nechcel, ale!
Ale účel svätí prostriedky. Koeficient odporu vzduchu 0,21 sa len tak ľahko nevidí, možno nejaký model Mercedesu.
A tomu zodpovedá aj dojazd pri príslušnej kapacite baterky. A či?
Ináč daň za tento tvar „kasne“ je aj objem batožinového priestoru – 401 litrov. Mimochodom Fabia má 380 litrov…