Hyundai Elexio: Kompaktné elektro-SUV smeruje do výroby

0

Hyundai Elexio, ktorý je koncernovým bratrancom Kie EV5 a možným konkurentom modelov ako Škoda Enyaq a VW ID.4, sa začne vyrábať o pár dní. Zároveň bude uvedený do predpredaja na prvom trhu – v Číne. Aktuálne pritom spoznávame ďalšie špecifikácie.

Kompaktné elektrické SUV sa nám postupne odhaľuje. A ako aktuálne informuje CarNewsChina, už o 3 dni sa tento model začne vyrábať v rámci spoločného podniku spoločností Hyundai a BAIC. A to v Číne, kde bude v ten istý deň uvedený do predpredaja.

Odhalené špecifikácie

Už skôr sme spoznali rozmery elektromobilu Hyundai Elexio – 4 615 x 1 875 x 1 673 x 2 750 mm (dĺžka x šírka x výška x rázvor). Už tie naznačovali, že by mohlo ísť o koncernového bratranca modelu Kia EV5, ktorý aktuálne prichádza na prvé európske trhy. Ten má totiž rozmery 4 610 x 1 875 x 1 675 x 2 750 mm, a teda identickú šírku a rázvor.

Nemôže pritom prekvapiť, že oba modely vyrástli na 400-V variante koncernovej e-platformy E-GMP. Tá je pritom základom tiež pre modely Kia EV3 a EV4, ktoré sa už predávajú aj na Slovensku. A 400-V elektrickú architektúru pritom už predtým naznačoval prvý údaj ohľadom nabíjania, ktoré má z 30 na 80 % SoC trvať 27 min.

Príbuznosť s Kiou EV5 tiež potvrdzuje výkon 160 kW (FWD), resp. 233 kW v prípade verzie s pohonom oboch náprav, pričom maximálna rýchlosť oboch verzií je 185 km/h.

Novinky

Aktuálne vďaka portálu CarNewsChina, ktorý vychádza z oficiálnych čínskych zdrojov, spoznávame ďalšie špecifikácie modelu Hyundai Elexio. Ten bude tak ako  čínska verzia Kie EV5 vybavený LFP batériami s kapacitou 64,2 a 88,1 kWh, ktoré tomuto modelu zabezpečia dojazd 518 až 722 km podľa „žičlivejšieho“ čínskeho test. cyklu CLTC.

Dozvedáme sa tiež, že v interiéri nájdeme veľký displej s uhlopriečkou až 27 palcov, ako aj head-up displej, a to v štandarde.

hyundai elexio interier

Zdroj: Beijng-Hyundai

Ako sme už uviedli, Hyundai Elexio začne vyrábať spoločný podnik Hyundaiu a čínskej automobilky BAIC – Beijing-Hyundai, ktorý má v pláne svoje vozidlá aj exportovať. Zatiaľ však nevieme, či tiež do Európy. Už spomínaná Kia EV5 sa pritom pre čínsky trh vyrába v Číne a pre domáci trh či Európu sa produkuje v Kórei.

SÚVISIACE ČLÁNKY:
Hyundai predstavil predobraz menšieho elektromobilu Ioniq 3
Kia EV5 prichádza do EÚ a odhaľuje prvé cenovky v eurách
Nový plán Hyundaiu zahŕňa aj EREV s dojazdom cca 1 000 km či lepšie batérie
ODBER NOVINIEK

Podporte článok zdieľaním cez:

O autorovi

Vyštudovaný Mediamatik na Žilinskej univerzite a šéfredaktor vášho jedinečného Tesla magazínu. Zaujímam sa o informácie z oblasti elektromobility, IKT, vedy, histórie a technologických inovácií. Okrem sýtenia svojích informačných a znalostných potrieb, športujem, spievam v rockovej kapele a rád chodím do prírody:-) Pripravujem pre Vás aj portál o dopravnom systéme HYPERLOOP. Kontaktovať ma môžete prostredníctvom redakčného emailu redakcia(zav.)teslamagazin.sk | Google+ |

Pridajte komentár