Audi uvádza na trh upgradovanú vstupnú / základnú verziu svojho najmenšieho a cenovo najdostupnejšieho elektromobilu Audi Q4 e-tron. Novinka „Q4 40 e-tron“ sa pritom stáva najlacnejším elektrickým modelom značky.
Kompaktné elektrické SUV Audi Q4 e-tron vyrástlo na platforme MEB a je koncernovým bratrancom modelov VW ID.4/5, Škoda Enyaq či Cupra Tavascan. Na trh prišlo v roku 2021 a odvtedy prešlo modernizáciami a zmenami v rámci ponuky.
Aktuálne Audi prostredníctvom tlačovej správy informuje, že základná verzia elektromobilu Q4 e-tron, vrátane variantu „Sportback“, dostala upgrade. Doterajšie vstupné modely niesli najnižšie označenie Q4 35 e-tron. Po novom je základom verzia Q4 40 e-tron s lepšími špecifikáciami.
Špecifikácie
Aktuálne Audi Q4 40 e-tron ponúka pohon zadnej nápravy, výkon 150 kW, zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 8,1 s, maximálnu rýchlosť 160 km/h, batériu s kapacitou 63 kWh (59 kWh netto), dojazd 412 km, resp. 423 km (variant Sportback) podľa cyklu WLTP, max. nabíjací výkon 165 kW či nabíjanie z 10 na 80 % za 24 min.
Pre porovnanie, doterajšia vstupná verzia Q4 35 e-tron, ktorú Audi znovu uviedlo na trh vo vylepšenej podobe v lete minulého roka, disponovala výkonom 125 kW, zrýchlením z 0 na 100 km/h za 9 s, maximálnou rýchlosťou 160 km/h, batériou s kapacitou 55 kWh (52 kWh netto), dojazdom 355 km, resp. 365 km (WLTP), max. nabíjacím výkonom 145 kW či nabíjaním z 10 na 80 % za 25 min.
Cena a výbava
Nové vstupné Audi Q4 e-tron, ktoré bude možné objednať od polovice tohto mesiaca, začína na nemeckom trhu na cene 46 150 €, resp. 48 150 € (Sportback). Jeho predchodca Q4 35 e-tron stál pri uvedení na trh v auguste 2024 od 45 600 €, resp. 47 600 €.
Čo sa týka štandardnej výbavy aktuálneho modelu Q4 40 e-tron, tá podľa Audi okrem iného zahŕňa systém predkondicionovania batérie, integrovaný systém ChatGPT, dva 10,25″ displeje, navigačný systém Audi MMI plus, vyhrievané predné sedadlá či el. otvárané 5. dvere.
SÚVISIACE ČLÁNKY:
Audi ponúka zľavy na elektromobily a zdraží spaľovacie autá
Audi predstavilo elektromobil vyvinutý spoločne s čínskym SAIC
Audi predstavilo svoj najvýkonnejší sériový model v histórii. Je to elektromobil
ODBER NOVINIEK


10 komentárov
CELÝ ČÍŇAN !!! Čo viac povedať! 🙂 ……………..
Aspon keby to bola cinska platforma, tak sa da od toho cakant nieco, ale je to platforma MEB.
V podstate je to rovnake auto ako Enyaq (ID.4, ID.5, Cupra Tavascan).
Nechapem kto to kupi? Enyaq je krajsi a je to to iste.
Len v AUDI servise pridaju viac arogancie a zvysia cenu o 50-70% 😀
Ja som toho Číňana hodil do placu po prvom pohľade! Ostatné som sa ani neunúval posudzovať! 🙂 🙂 🙂
AUDI bojuje o prežitie a to originálne, zvyšovaním cien. Veľa šťastia!
Súhlasím, to je super cena na „prémiové“ auto so zrýchlením 8sekund na stovku… A to treba ešte priznat,že v základnej výbave pomaly nie je zahrnutý ani motor..
Trapas
Ááááááááááá, je to !!!!!!!!!!!!!!!! 🙂
Ešte otázočka: „Áááááááááááá dôjde im to“?! 🙂 ……………………..
Všetci európski výrobcovia automobilov nás neustále drezírujú, aby sme si zvykali na premrštené ceny. Spôsobujú si sami to, že autá vymeníme o veľa rokov neskôr, než by bolo vhodné.
Q4 40 e-tron basis STH MATRIX SpurH el.Heck LM má pohon vsetkých kolies ?