Tesla aktuálne prezentovala svoje hospodárske výsledky za 3. kvartál 2024, pričom už tradične prezradila svoje plány a zaujímavé novinky. Tie sa pritom týkajú aj očakávaného cenovo dostupnejšieho elektromobilu Tesla „Model 2“ (spustenie výroby a náznaky ceny), robotaxi (to už používajú prví zamestnanci Tesly) či vozidla Cybercab (približná cena a plán výroby). A samozrejme nechýbali finančné výsledky spoločnosti.
Tesla „Model 2“
Tesla sa pochopiteľne nemohla vyhnúť otázkam ohľadom veľmi očakávaného cenovo dostupnejšieho elektromobilu, ktorý sa zaradí pod modely 3 a Y. Ten sa pritom zvykne označovať ako Tesla Model 2, aj keď Elon Musk už dávnejšie vylúčil tento názov.
Tesla uvádza, že sú na dobrej ceste k spusteniu výrobu nových cenovo dostupnejších modelov v 1. polroku 2025. Množné číslo pritom môže teoreticky naznačovať, že okrem „Modelu 2“, čo by mal byť kompaktný crossover, sa dočkáme aj nejakého prekvapenia.
Tesla pripomenula, že tieto modely budú využívať aspekty platformy novej generácie, ako aj súčasných platforiem, čo okrem iného umožní ich produkciu na existujúcich výrobných linkách. A tiež potvrdila, že toto „hybridné“ riešenie neprinesie také zníženie nákladov, ako sa pôvodne očakávalo (zrejme v prípade použitia samotnej platformy novej generácie a výrobného procesu „Unboxed Process„).
Elon Musk pritom zrejme definitívne pochoval nádeje ohľadom ceny začínajúcej na 25 000 $ zrejme bez DPH (cca 23 100 €). V konferenčnom hovore s investormi totiž povedal, že mať bežný model auta za 25 000 $ by bolo nezmyselné a v rozpore s tým, čomu veria. Tým mal pritom na mysli robotaxi a plne autonómnu budúcnosť.
Každopádne Musk povedal, že kľúčová hranica pre cenu „Modelu 2“ by mohla byť 30 000 $ zrejme bez DPH (cca 27 800 €). Naznačil však, že ide skôr o motivačné číslo pre vývojový tím ako o reálne vykalkulovanú cenu.
Robotaxi už používajú prví zamestnanci
Tesla aktuálne prekvapila vyhlásením, že zamestnanci Tesly majú v oblasti Bay Area k dispozícii možnosť interného „ride-hailingu“, čiže privolania vozidla na spôsob Uberu, avšak schopného autonómnej jazdy. Tesla tak testuje službu robotaxi v praxi.
Zdroj ilustračnej fotografie: Tesla
Dodáva ale, že vo vozidlách sa aktuálne pre istotu nachádzajú vodiči vykonávajúci dozor, aj keď to podľa Muska nie je potrebné. Toto testovanie pritom prebieha už značnú časť roka. A budúci rok má byť služba robotaxi dostupná aj pre verejnosť. Na začiatok min. v Texase a „pravdepodobne“ v Kalifornii.
Cybercab
Tesla nedávno na podujatí „We, Robot“ predstavila prototyp vozidla bez pedálov a volantu pre robotaxi, ktoré by sa malo volať Tesla Cybercab, ak nie napokon jednoducho Robotaxi. Podľa aktuálnych plánov by sa mal tento elektromobil začať vyrábať v roku 2026. A to novou produkčnou metódou „Unboxed Process“, pričom vyrastie na platforme novej generácie.
Elon Musk uviedol, že ich cieľom je vyrábať aspoň 2 mil. kusov ročne a „v konečnom dôsledku možno 4 milióny“. Povedal tiež, že Cybercab bude stáť cca 25 000 $ zrejme bez DPH (cca 23 100 €). A keďže toto vozidlo nemá pedále ani volant, nevyhnutnou podmienkou je samozrejme dosiahnutie plne autonómneho systému FSD.
Zdroj: Tesla
Podľa Muska sú súčasné interné očakávania také, že ich FSD systém dosiahne úroveň „bezzásahovosti“ prekonávajúcu človeka v 2 alebo 3. kvartáli budúceho roka. Ako nás však už naučila história, tieto očakávania treba brať s veľkou rezervou.
Prekvapivý zisk
Tesla aktuálne prezentovala aj finančné výsledky. Pozitívne pritom prekvapila najmä z hľadiska čistého zisku. Ten medziročne stúpol o 17 % na 2,167 mld. $, resp. 0,72 $ na akciu. Konsenzus analytikov bol pritom okolo 0,60 $ na akciu. Celkové príjmy 25,182 mld. $ síce nenaplnili očakávania Wall Street, medziročne však vrástli o 8 %.
Na zvýšení zisku sa zrejme podieľali predaje elektromobilov (medziročne +6 %), rekordné hrubé marže divízie Tesla Energy (30,5 %), vrátane rekordného nasadenia batérií Powerwall, zníženie nákladov na 1 predané vozidlo na cca 35 100 $, ale aj druhý najvyšší príjem z regulačných kreditov.
SÚVISIACE ČLÁNKY:
Modernizovaná Tesla Model Y má údajne dostať aj 95-kWh batériu
Tesla vyvíja vlastné LFP batérie. Mali by zabezpečiť lacnejšie elektromobily
Tesla predstavila 2 „autonómne“ elektromobily – Robotaxi / Cybercab a Robovan
ODBER NOVINIEK
2 komentáre
Elon Musk pritom zrejme definitívne pochoval nádeje ohľadom ceny začínajúcej na 25 000 $.
V konferenčnom hovore s investormi totiž povedal, že mať bežný model auta za 25 000 $ by bolo nezmyselné a v rozpore s tým, čomu veria.
Je to tak, bežný Američan si auto za 25.000 $ a ešte s odpočtom daňového stimulu nekúpi.
Veď si môže uplatniť federálnu daňovú zľavu 7,5 k a auto za 30 k+ alebo aj 40 k+, zobrať na leasing za smiešne splátky a o tri, štyri roky to zopakuje (ak nebude Biely dom „oranžový“).
Tak načo by si Elon znižoval čistý zisk na jedno auto.
Peniaze sa musia točiť, hovoril vraj už aj Ľudovít Štúr.
Veď uvidíme akú nám v tomto smere zahrajú Číňania! Elon v podstate začal s veľkými a drahými BEV, a celý čas váha s malým a lacným BEV. Možno im tento segment prenechá, a „malá“ TESLA bude „draha“ TESLA! 🙂