DS predstavilo svoju vlajkovú loď N8 s dojazdom až 750 km

0

Po viacerých ochutnávkach značka DS patriaca do koncernu Stellantis predstavila svoju vlajkovú loď – elektrické „SUV-coupé“ DS N8. Okrem iného sa pritom pyšní dojazdom až 750 km.

Elektromobil DS N8 vyrástol na pomerne čerstvej koncernovej platforme STLA Medium, ktorú ako prvý využil Peugeot e-3008. Vlajková loď od DS sa však rozmermi 4,82 x 1,90 x 1,58 m (dĺžka x šírka x výška) a rázvorom 2,90 m radí o segment vyššie, teda do strednej triedy.

Francúzska značka pomerne prekvapujúco označuje svoju novinku ako SUV-coupé. Aj keď tak nevyzerá, má totiž ponúknuť praktickosť vozidiel typu SUV a zároveň aerodynamiku zabezpečujúcu efektívnosť. Koeficient odporu vzduchu vozidla je pritom 0,24.

Tri verzie

Model DS N8 bude dostupný v 3 verziách. Základná ponúkne pohon prednej nápravy, výkon 171 kW (krátkodobo v špičke až 193 kW), krútiaci moment 343 Nm, zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 7,7 s, 74-kWh batériu (netto) či dojazd 572 km (WLTP). Stredná verzia je taktiež „predokolka“ a disponuje výkonom 182 kW (krátkodobo v špičke až 208 kW), krútiacim momentom 343 Nm, zrýchlením z 0 na 100 km/h za 7,8 s, 97,2-kWh batériou (netto) či dojazdom 750 km (WLTP).

A top verzia má pohon oboch náprav, výkon 260 kW (krátkodobo v špičke až 279 kW), krútiaci moment 509 Nm, zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 5,4 s, 97,2-kWh batériu (netto) či odhadovaný dojazd 686 km (WLTP). Všetky verzie dosahujú maximálnu rýchlosť 190 km/h a sú v štandarde vybavené tepelným čerpadlom a 11-kW palubnou nabíjačkou (za príplatok bude dostupná aj 22-kW „palubka“). Palubné nabíjačky pritom ponúknu aj obojsmerné nabíjanie typu V2L.

Nabíjanie

Maximálny nabíjací výkon je min. v prípade verzií s kapacitne väčšou batériou 160 kW. DS pritom uvádza, že max. výkon sa udrží v SoC 20 až 55 % a že vozidlo sa z 20 na 80 % nabije za 27 min. A počas 10 min nabíjania má byť možné získať dojazd 200 km (WLTP).

Pre DS N8 bude k dispozícii aj funkcia predohrevu batérie. Tá sa aktivuje automaticky pred príchodom na nabíjaciu stanicu (zrejme po zadaní nabíjacej stanice do navigácie). A v rámci služby Free2move Charge Go bude niekoľko mesiacov po uvedení modelu N8 na trh dostupná aj funkcionalita Plug & Charge.

ds n8 interier

Zdroj: DS

Batérie a motory „Made in France“

DS sa chváli aj tým, že NMC batériové články pre model N8 navrhla a vyrába francúzska spoločnosť ACC, ktorej spoluzakladateľom a najväčším akcionárom je koncern Stellantis. A Stellantis má prsty aj v spoločnom podniku NPE, ktorý navrhol a vyrába elektromotory pre model N8.

Elektromobil DS N8 bude uvedený na európsky trh od polovice budúceho roku. Ceny zatiaľ nepoznáme.

ds n8

Zdroj: DS

SÚVISIACE ČLÁNKY:
Stellantis avizuje elektromobily s dojazdom 800 km, resp. 1 100 km (EREV)
Stellantis chystá menšie elektromobily novej generácie. Ponúknu zrejme aj ďaleko vyšší dojazd
Stellantis avizuje „sírové“ batérie pre vysoký dojazd a rýchle nabíjanie za polovičnú cenu
ODBER NOVINIEK

Podporte článok zdieľaním cez:

O autorovi

Vyštudovaný Mediamatik na Žilinskej univerzite a šéfredaktor vášho jedinečného Tesla magazínu. Zaujímam sa o informácie z oblasti elektromobility, IKT, vedy, histórie a technologických inovácií. Okrem sýtenia svojích informačných a znalostných potrieb, športujem, spievam v rockovej kapele a rád chodím do prírody:-) Pripravujem pre Vás aj portál o dopravnom systéme HYPERLOOP. Kontaktovať ma môžete prostredníctvom redakčného emailu redakcia(zav.)teslamagazin.sk | Google+ |

Pridajte komentár