5-minútové nabíjanie elektromobilov sa stáva realitou vďaka Geely

Zdá sa, že sa začal nový e-mobility súboj. Tentokrát v oblasti rýchlosti nabíjania, pričom hlavnými aktérmi sú veľké čínske automobilky Geely a BYD. A práve Geely aktuálne zverejnilo test nabíjania elektromobilu Lynk & Co Z10 vybaveného batériou Golden Brick, vďaka ktorému si opäť prinavrátilo titul kráľa nabíjania.

Je až neuveriteľné, kam sa niektoré oblasti elektromobility posunuli za tak krátky čas. Jednou z týchto oblastí je určite rýchlosť nabíjania, ktorá sa už dokáže minimálne priblížiť času strávenému na čerpacej stanici. Dôkazom sú najmä najnovšie technológie od čínskych automobiliek Geely a BYD.

Geely vs. BYD

Koncern Geely bol donedávna dlhší čas lídrom v rýchlosti nabíjania vďaka svojej vlastnej batérii Golden Brick, za ktorou stojí koncernová značka Zeekr. Modely ako Zeekr 7X, ktorý sa predáva aj v Európe, sa z 10 na 80 % nabil za 10,5 min. Následne, keď začala v tejto oblasti rásť konkurencia, uviedol Zeekr na trh modernizovaný model 001, ktorý sa nabije z 10 na 80 % za 7 min.

BYD nedávno vyvolal rozruch svojimi novými technológiami, ktoré zahŕňajú aj novú generáciu batérie BYD Blade a ultrarýchlej nabíjacej stanice. Výsledkom sú pritom elektromobily, ktoré sa nabijú z 10 na 70 % za 5 min a z 10 na 97 % za 9 min.

To mohlo vyvolať aj otázku, či je Zeekr stále kráľom rýchlosti nabíjania, keďže sme nemali k dispozícii údaje v rámci rovnakého rozsahu SoC. To sa však mení vďaka aktuálnemu testu nabíjania od Geely, na ktorý upozornil web CarNewsChina.

Lynk & Co Z10 na 1 300-kW nabíjačke

Hlavným hrdinom spomínaného testu je koncernový elektromobil Lynk & Co Z10, ktorý je vybavený 900-V LFP batériou Golden Brick. Ten sa pritom nabil z 10 na 70 % za 4 min 22 s, z 10 na 80 % za 5 min 32 s a z 10 na 97 % za 8 min 42 s. A tým prekonal nielen BYD, ale aj koncernového bratranca Zeekr 001.

Otázkou pritom môže byť, či zlepšenie času nabíjania v rozsahu 10 – 80 % zo 7 na 5,5 min pramení z ďalšieho vylepšenia na úrovni batérie alebo na úrovni nabíjacej stanice. Model Lynk & Co Z10 sa totiž nabíjal na novej nabíjacej stanici od Zeekru, ktorá ponúka max. výkon 1 300 kW. Testovaný elektromobil pritom dokázal využiť max. 1 100 kW a po presiahnutí 80-% SoC to bolo stále nad 500 kW.

SÚVISIACE ČLÁNKY:
BYD predstavil batériu s „5-min nabíjaním“, 1 500-kW nabíjačku aj vlajkový elektromobil
Hyundai predznamenáva nabitie elektromobilov len za 3 minúty
Test nabíjania 24 elektromobilov: Nový rekord napriek mrazu
ODBER NOVINIEK