Prvé masové elektromobily od Tesly, Model S a Model X, ktorým spoločnosť vďačí za svoj vzostup, končia. Lúčia sa však štýlovo. A to špeciálnou limitovanou edíciou „Signature Edition„, ktorá je dostupná len na pozvánky. Čo tieto špeciality ponúkajú a aká je ich cena?
Nostalgia už nestačila
Elon Musk pred rokmi vyhlásil, že elektromobily Tesla Model S a Model X vyrábajú v podstate už len z nostalgie. Jasný prím totiž začali hrať menšie a cenovo dostupnejšie modely 3 a Y, ktoré do značnej miery kanibalizovali svojich starších súrodencov. A postupne rástla aj konkurencia mimo vlastných radov.
Predaje týchto niekdajších „vlajkových lodí“ Tesly neustále klesali, pričom v 1. kvartáli 2026 ich predaje spolu s modelom Cybertruck dosiahli číslo 16 130. Pre porovnanie, v rovnakom období Tesla predala 341 893 ks modelov Y a 3. Celkovo sa pritom malo doteraz predať cca 750 000 ks modelov S a X.
V prospech humanoidného robota
Začiatkom tohto roku sme sa v rámci konferenčného hovoru Tesly s investormi dozvedeli, že modely S a X definitívne končia. Elon Musk vtedy tiež povedal, že sa tak stane v priebehu 2. štvrťroka. A dodal, že uvoľnené kapacity po týchto elektromobiloch vo fremontskej továrni poslúžia výrobe humanoidného robota Optimus.
Tesla Model S / X Signature Edition
Aktuálne sa aj vďaka Teslarati a Sawyerovi Merrittovi dozvedáme, že Tesla sa lúči s Modelom S a Modelom X špeciálnou limitovanou edíciou „Signature Edition“ dostupnou len na pozvánky (250 / 100 ks). Tieto rozlúčkové špeciality vychádzajú z top verzií Plaid a sú dostupné v exkluzívnej farbe „Garnet Red“, ktorá odkazuje na vstupnú edíciu Modelu S. Tento model pritom prišiel na trh roku 2012 a v konečnom dôsledku naštartoval renesanciu elektromobility. Ukázal totiž, že je možné robiť plnohodnotné elektrické autá.
— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) April 12, 2026
Aktuálne Tesly Model S a Model X Signature Edition by po vzore konvenčných verzií Plaid mali ponúknuť pohon oboch náprav, výkon 750 kW, zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 2,1 / 2,6 s, maximálnu rýchlosť 322 / 262 km/h, dojazd 611 / 567 km (WLTP), max. nabíjací výkon 250 kW či zisk dojazdu 275 / 261 km (WLTP) počas 15 min nabíjania.
K tomu je samozrejme dostupná maximálna možná výbava, vrátane FSD Supervised, bieleho prémiového interiéru, volantu typu Yoke, balíka ťažnej výbavy, 4-ročný prémiový servis, „doživotné“ bezplatné nabíjanie v sieti Supercharger, „doživotná“ prémiová konektivita či karbón-keramické brzdy so zlatými strmeňmi (platí pre Model S).
Špeciálnu príchuť dodáva aj „signature kľúč“ a veľké množstvo v prvkov a detailov v zlatej farbe. Vrátane plakiet a jedinečného číselného označenia limitovanej edície. A špeciálna je aj cena. A to 160 810 $ bez DPH (cca 136 000 €), čo je o cca 35 000 $ bez DPH (cca 30 000 €) viac ako v prípade konvenčných verzií Plaid.
SÚVISIACE ČLÁNKY:
Tesla má pracovať na menšom a lacnejšom elektrickom SUV
Tesla uviedla na trh najlacnejšiu verziu Cybertrucku
Tesla Model Y je v SR dostupná už aj v 7-miestnom variante. Koľko sa pripláca?
ODBER NOVINIEK
Jeden komentár
Tesla sa „už“ začína správať trhovo. No konečne! Iné správanie ako trhové totiž vedie iba do jedného jediného cieľa. A to – do zabudnutia…