Honda predstavila nový elektromobil pre Európu – mini-hatchback Honda Super-N. Japonská novinka pritom kombinuje mestské rozmery s netradičnými funkciami, ktoré majú priniesť radosť z jazdy.
Honda Super-N je jedným z mála elektromobilov značky, ktoré sa chystajú na trh v blízkej dobe. Ešte vzácnejšie je, že už onedlho príde aj do Európy. Japonci pritom Európanom sľubujú, že ich novinka prekoná konvencie malého elektromobilu.
„Dynamický výkon a jedinečná technológia jazdy“ má priniesť európskym vodičom radosť z jazdy. Elektrická novinka z Japonska vyrástla na ľahkej platforme pôvodne navrhnutej pre tzv. „kei cars“ a podľa výrobcu čerpá z odkazu modelu Honda City Turbo II z 80. rokov.
-
- Zdroj: Honda
-
- Zdroj: Honda
Jednou z netradičných funkcií tohto primárne „mestského“ vozidla je režim „Boost“. Ten dokáže (zrejme krátkodobo) zvýšiť výkon elektrického pohonného systému zo štandardných 47 kW na 70 kW, čo má jednému z najľahších elektromobilov na európskom trhu zabezpečiť zaujímavú dynamiku.
Režimom Boost to však nekončí. Honda Super-N totiž ponúka „simulovanú sedemstupňovú prevodovku“, ktorá je skombinovaná so systémom aktívneho riadenia zvuku.
Čo ďalšie špecifikácie?
Čo sa týka ďalších technických špecifikácií modelu Super-N, Honda v aktuálnej tlačovej správe spomína už len dojazd. A to 207 km (WLTP), resp. 320 km „v mestskom režime“. A ani produktové stránky neodhaľujú nič navyše. Pre získanie predstavy si tak musíme pomôcť modelom Honda N-One e, z ktorého Super-N vychádza.
N-One e má 4 miesta na sedenie a veľmi malé rozmery 3 395 x 1 475 x 1 545 mm (dĺžka x šírka x výška). Tento elektromobil, ktorý sa na japonskom trhu predáva od minulého roka, ďalej ponúka výkon 47 kW, krútiaci moment 162 Nm, batériu s kapacitou 29,6 kWh, dojazd 295 km (WLTC), max. nabíjací výkon 50 kW, nabitie na 80 % za cca 30 min (počiatočné SoC sa neuvádza), 6-kW palubnú nabíjačku, V2L (1,5 kW) či funkciu OnePedal.
-
- Zdroj: Honda
-
- Zdroj: Honda
Aktuálne sme však spoznali približnú cenu elektromobilu Honda Super-N, ktorý bude v rámci britského trhu dostupný od júla tohto roku. Základná cenovka bude začínať pod 20 000 GBP (cca 23 000 €).
SÚVISIACE ČLÁNKY:
Nová Honda Insight prichádza ako elektromobil z Číny
Dacia Hipster s cenou pod 15 000 € má byť blízko k schváleniu
Japonské e-novinky: Elektrická Toyota Corolla či najmenšie modely od Mazdy, Hondy a BYD
ODBER NOVINIEK
9 komentárov
Ukážkovo zaostalé auto a cenovo extrémne predražené. Z pohľadu svetového trhu len demaskuje úpadok japonského automotive.
cela Europa uz nedockavo caka na tento nezmysel…
mozno cela nie, ale v v Rime a Parizi ich urcite bude buduci rok na uliciach hojne.
Honda to uz raz skusala s podobnym autom „Honda E“ co bol prepadak. A skušaju to ešte raz.
Za 9000 € do práce a na nákup, prečo nie?
no za 9 tisic zozenies z BEV tak akurat 5 rocny Smart e, ktory je od tejto hondy vo vsetkom horsi. Budes musiet pridat
Také e-Tico.
Podľa mňa je to „málo“ hranaté. Namiesto simulácie prevodovky mali viac simulovať pilník na karosérii.
Ľudia nefrflite, je to pekné 5-dverové supermini. Zboku dokonca pripomína pôvodný Renault 5 🙂
Ale priznávam, cena je hodne „západná“, aj keď sú samuraji na východ..