Objavili sa ďalšie neoficiálne správy, nie „prvoaprílové“, že Tesla vyvíja menší a cenovo dostupnejší elektromobil. Zverejnené pritom boli aj prvé detaily.
Sága ohľadom menších a lacnejších elektromobilov značky Tesla, ktoré sa neoficiálne označujú aj ako Model 2 / Model Q a ktoré by sa zaradili pod modely 3 a Y, pokračuje. Tentokrát nádejnými informáciami, ktoré prináša Reuters na základe viacerých nemenovaných zdrojov, ktoré majú byť oboznámené s touto problematikou.
Podľa zdrojov mala Tesla kontaktovať dodávateľov ohľadom zabezpečenia náležitostí pre kompaktné elektrické SUV. A to na úrovni výrobného procesu a špecifikácií rôznych komponentov. Zdroje tiež uvádzajú, že projekt nového elektromobilu má byť v rannom štádiu vývoja.
Predpokladáme však, že Tesla má na čom stavať a nezačína s čistým listom papiera. Podľa skorších neoficiálnych informácií vývoj tzv. „Tesly za 25 000 $“, ktorá sa neoficiálne označovala aj ako Model 2, mal byť totiž v pokročilom štádiu vývoja, kým ju Elon Musk nestopol a nepresmeroval zdroje na vývoj modelu Cybercab pre Robotaxi.
Taktiež sa spomínalo, že Musk nariadil uchovať všetky materiály z vývoja „Modelu 2“ pre prípadnú neskoršiu obnovu projektu. Tento model bol vyvíjaný na úplne novej platforme prispôsobenej pre úplne nový výrobný proces „Unboxed Process„. Táto platforma je pritom základom Cybercabu, takže jej vývoj pokračoval a napredoval aj po stopke „Modelu 2“.
Dĺžka subkompaktu
Aktuálne podľa agentúry Reuters mali jej zdroje uviesť, že nová Tesla by mala mať dĺžku 4,28 m, podobne ako napr. subkompaktná Kia EV3. Neprekvapí, že novinka má disponovať kapacitne menšou batériou ako sme zvyknutí v prípade súčasných väčších elektromobilov značky. Aj vďaka tomu má mať tento „znovuzrodený Model 2“ podstatne nižšiu cenu ako aktuálne najlacnejšia Tesla, ktorou je Model 3 „RWD Standard“ so slovenskou cenou 36 990 €.
Novinka by mohla slúžiť ako bežný osobný automobil s volantom a pedálmi, aj ako plne autonómne vozidlo bez volantu a pedálov, čím by mohla v rámci Robotaxi doplniť 2-miestny Cybercab. Nová menšia a lacnejšia Tesla sa má začať vyrábať v Číne / Giga Shanghai, zrejme nie skôr ako budúci rok. Následne sa má produkcia rozšíriť aj do USA a Európy.
SÚVISIACE ČLÁNKY:
Tesla „Model 2“ za „25 000 $“ má byť údajne opäť v hre
Tesla uvádza na európsky trh svoj najlacnejší elektromobil
Prvá Tesla Cybercab zišla z linky a európske Tesly dostavajú AI Grok
ODBER NOVINIEK
5 komentárov
Možno, snáď, asi ešte bude. Len aby sme sa dožili.
Tesla nemusí vymýšľať nič zásadné ani vyrábať veľa špecializovaných nástrojov. Drvivú väčšinu – viac ako 80 % – môže prevziať zo Cybercabu. Je to podobné, ako keď zo sedanu odvodíte verziu kombi. Problém však leží inde: v schopnosti škálovať výrobu.
Ak sa nakoniec naozaj rozhodnú vyrábať SUV derivát Cybercabu, najlogickejšie je začať v Číne – práve kvôli problémom so škálovaním výroby. Preto uvedené informácie dávajú dobrý zmysel. Avšak zhoršujúce sa manažérske rozhodnutia môžu naznačovať opak. Uvidíme…
Pri tej dlzke by ma skor zaujimal razvor. Ak to teda nieje len dalsie delirium fetaka Teflona.
Jeden velky dovod preco by to uz konecne mohla byt pravda je, ze akcionari dali do balicku Teflonovi ciel v pocte predanych aut a tym ho vlastne nutia urobit to, co uz roky sluboval a potom zas rusil.
fetak teflon? to si dovolis tvrdit ty, debil co este neopustil rodnu dedinu a doma sa so svinou hada, kto bude spat pri stene? alebo si fetak ty a nesadol ti novy fet…
Už zase?