VW pracuje na elektromobile veľkosti modelu Polo s cenou 20 až 25 tisíc €

O tom, že značka VW pracuje na menšom elektromobile, ktorý sa zaradí pod model ID.3, vieme už dlhšiu dobu. A aktuálne správy hovoria aj o plánovanom cenovom rozsahu tohto vozidla.

Zástupcovia VW Group, vrátane šéfa koncernu, viackrát spomínali, že ich tím vyvíja subkompaktný elektromobil, ktorý vyrastie na „zmenšenej“ platforme MEB. Tú mal pôvodne pre koncern vyvinúť SEAT, vedenie však projekt Španielom napokon odobralo.

Ohľadom tejto platformy sa tiež spomínalo, že na nej vyrastú aj súrodenci od Škody, SEAT-u či dokonca Audi. Jedným z najväčších lákadiel vozidla, v ktorého prípade hovoril Volkswagen o veľkosti modelov Polo či T-Roc, bola určite avizovaná cena. Tá mala totiž začínať pod 20 000 €.

Aktuálne agentúra Reuters informuje, že na základe plánov VW, ktoré mala možnosť vidieť, bude tento elektromobil veľkosti modelu Polo dostupný v cene medzi 20 000 až 25 000 €.

Čo to znamená?

Tento cenový rozsah môže teoreticky znamenať, že v ponuke bude viacero verzií (pravdepodobne maximálne dve) s nielen kapacitne odlišnými batériami a rozdielnym dojazdom.

Základná verzia s menšou batériou by tak mohla začínať na sume okolo 20 000 €, resp. tesne pod touto sumou, aby sa VW podarilo naplniť svoje slová o elektromobile s cenou nižšou ako 20 000 €. Za verziu s väčšiu batériou, dojazdom a možno aj výkonom či rýchlejším nabíjaním by sme si pritom mohli priplatiť ďalších cca 5 000 €. A cenu vozidla by ešte mohla navýšiť „nevyhnutná“ príplatkový výbava.

To by bol zrejme ten lepší variant. V hre totiž môže byť aj teoretická možnosť, že v spomínanom cenovom rozsahu sa ukrýva cena základnej verzie, ktorá tak môže dosiahnuť až 25 000 €. Keď sa pozrieme na ponuku dostupných elektromobilov tohto segmentu, aktuálne by to síce znamenalo lepšiu cenu, stále však nepoznáme detaily či definitívu ohľadom plánovaného dojazdu a uvedenia na trh.

Prevádzkový riaditeľ VW, Ralf Brandstätter, minulý rok spomínal dojazd „vstupného modelu“ v rozmedzí 210 až 240 km. Snáď by to prinajhoršom bolo 240 km pre základnú verziu za 20 000 €.

Čo sa týka príchodu vozidla na trh, Volkswagen v minulosti naznačil, že by sa tak malo stať okolo rokov 2023 a 2024. Objavila sa tiež neoficiálna informácia o roku 2022. Dovtedy sa však môže veľa veci zmeniť a konkurencieschopnosť takéhoto vozidla zhoršiť.

Napríklad Tesla avizuje menší elektromobil s cenou od 25 000 $ (bez DPH), čo by teoreticky po prepočte a pripočítaní 20 % DPH mohlo znamenať takmer identickú koncovú cenu v eurách, vrátane dane – cca 25 200 €. Na trh má prísť cca o 3 roky a podľa Muska to bude presvedčivé a plne autonómne vozidlo. A v porovnaní s avizovaným modelom od VW, by mohlo ísť o vozidlo vyššej triedy, to je však zatiaľ len dohad.

Takže dúfame, že VW príde čo najskôr s „presvedčivým“ subkompaktným elektromobilom za cenu cca od 20 000 € a pomôže tak akcelerovať e-mobility expanziu.

SÚVISIACE ČLÁNKY:
„Triedny boj“ nových sub-kompaktných elektromobilov. Ktorý v čom vyniká?
V SR sa má vyrábať cenovo dostupný elektrický Citroen na spôsob Dacie Spring
Ideme pretekať s Teslou a chceme byť technologickou firmou, hovorí VW