Príbuzné elektromobily Volvo EX40 a Volvo EC40 s veľkosťou Škody Elroq sa dočkali faceliftu, ktorý prináša viacero updatov. A to nielen v rámci dizajnu exteriéru, ale aj v rámci interiéru, infotainmentu, výbavy či asistenčných a bezpečnostných systémov.
Kompaktné elektrické SUV Volvo EX40 prišlo na trh v roku 2020, a to ešte pod menom XC40 Recharge. Následne sa objavil aj crossover variant C40 Recharge, resp. EC40. V roku 2023 sa modely dočkali pomerne veľkej modernizácie a aktuálne prešli aj faceliftom.
„Facelift“
Čo sa týka zmien dizajnu, „facelift“ prináša nový dizajn predných svetlometov a prepracované prvky ako predná maska, predný nárazník či kapota. A model EX40 má prepracované aj zadné svetlá, zadný nárazník či dvere batožinového priestoru.
V interiéri modelov Volvo EX40 a Volvo EC40 nájdeme nové prémiové čalúnenie, nové možnosti dekorácie, prepracované osvetlenie, konverzačnú AI na báze modelu Gemini, vylepšenú bezdrôtovú nabíjačku pre smartfón či nový väčší centrálny dotykový displej s uhlopriečkou 11,2″, ostrejším obrazom, svižnejšími reakciami a efektívnejším ovládaním.
Upgradu sa dočkali aj asistenčné a bezpečnostné systémy. A to najmä vďaka novej softvérovej a senzorovej platforme. Vozidlo má totiž vďaka nej komplexnejší prehľad o svojom okolí, pričom pomáhajú nové predné a rohové radary, nová predná kamera, nové zadné rohové radary, 12 nových ultrazvukových senzorov a nové parkovacie kamery.
Špecifikácie
V tlačovej správe k faceliftu elektromobilov Volvo EX40 a Volvo EC40 výrobca z hľadiska špecifikácií spomína len maximálny dojazd 576, resp. 584 km (WLTP). To naznačuje, že „pod kapotou“ modelov sa neudiali zásadnejšie zmeny.
Modely EX40 a EC40, ktoré budú dostupné až v šiestich verziách, majú rozmery 4 440 x 1 863 x 1 647 x 2 702 mm (dĺžka x šírka x výška x rázvor – platí pre model EX40). A ponúkajú pohon zadnej nápravy / oboch náprav, výkon 175 / 150 / 185 / 300/ 325 kW, krútiaci moment 420 / 670 Nm, maximálnu rýchlosť 180 km/h, zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 7,3 / 7,9 / 4,8 / 4,6 s, batériu s kapacitou 67 / 66 / 79 kWh (netto), max. dojazd 477 / 471 / 573 / 576 / 540 / 538 km WLTP (platí pre model EX40), podporu max. nabíjacieho výkonu 130 – 200 kW a nabíjanie z 10 na 80 % za 26 / 33 / 28 min.
Cena
Prvé európske konfigurátory odhaľujú aj ceny modernizovaného modelu Volvo Ex40. Prvé 3 dostupné verzie Standard Range RWD, Long Range RWD a Performance AWD stoja napr. v Nemecku od 47 490 / 53 090 / 60 590 €.
SÚVISIACE ČLÁNKY:
Volvo EX30 P3 sa stáva historicky najlacnejším elektromobilom značky
Kompaktný elektromobil Volvo EX50 má byť „Made in Slovakia“
Volvo EX60 s dojazdom až 810 km a ultranabíjaním sa začalo dodávať
ODBER NOVINIEK
3 komentáre
Veľa kriku pre nič?! …..
Tesla Y SR za 41 je lacnejšia a oveľa lepšia.
kokos išli sme do nemecka z EC40 najnovším no minuloročným a keby som ja nedržal volant a nedával pozor na dialniciach,tak ta kokotina nas dávno vyjebe z cesty, stačil zúžený pás a to auto sa jebalo zlava doprava samo hore dole, nehovoriac o tom adaptívnom tempomate, auto 150m pred nami a ta blbost začne brzdiť jak šialená, bol by som zvedavý keby bol na ceste sneh, alebo mokrá vozovka, ved to začalo tak prudko brzdiť, že by sme hned dostali hodiny