VW predstavil „ľudový“ elektromobil ID. 2all s cenou pod 25 000 €

VW aktuálne predstavil koncept Volkswagen ID. 2all, z ktorého vzíde doteraz najmenší a cenovo najdostupnejší elektromobil z rodiny ID. Môžeme pritom očakávať, že sériový model bude niesť meno VW ID.2.

VW v roku 2021 predstavil koncepčný model ID. Life, ktorý mal byť predzvesťou subkompaktného elektromobilu s cenou začínajúcou pod 20 000 €. Ten navrhol spolu so svojím tímom vtedajší šéfdizajnér značky, Jozef Kabaň. Išlo o pomerne originálny crossover, ktorý si však nezískal priazeň vedenia.

Slovák bol napokon vymenený a ako máme možnosť dnes vidieť, vozidlo bolo úplne prepracované. Ide v podstate o klasický hatchback, ktorý svojím dizajnom odkazuje aj na prvé generácie modelu Golf. Predstavená novinka Volkswagen ID. 2all má pritom podľa výrobcu poskytnúť vnútorný priestor ako súčasný Golf, a to za cenu o triedu menšieho modelu Polo. Koncepčný model je tiež nositeľom nového dizajnového jazyka nemeckej značky.

Sériový model vyrastie na novej platforme navrhnutej špeciálne pre menšie koncernové elektromobily – MEB Entry. Stane sa pritom prvým elektromobilom z rodiny ID, ktorý dostane predný pohon, čo ale určite nie všetci ocenia.

Predstavená novinka napriek kompaktným rozmerom 4 050 x 1 812 x 1 530 x 2 600 mm (dĺžka x šírka x výška x rázvor) ponúka na svoju triedu naozaj veľký batožinový priestor. A to 490 l, resp. 1 330 l po sklopení zadného radu sedadiel.

Koncepčný elektromobil Volkswagen ID. 2all má tiež nadštandardný výkon – 166 kW. Vďaka tomu vozidlo zrýchli z 0 na 100 km/h za menej ako 7 s. A spomína sa aj odhadovaný dojazd 450 km (WLTP) a nabitie z 10 na 80 % za 20 min. Dá sa však očakávať, že základná verzia sériového modelu, ktorá bude začínať na cene menej ako 25 000 €, bude mať skromnejšie parametre. DOPLNENÉ: Sériový model, ktorý vzíde z konceptu ID. 2all, by mal byť dostupný s 38 a 56-kWh LFP batériou.

Vozidlo tiež dostane funkcie ako Travel Assist (cestný asistent), IQ.LIGHT alebo Electric Vehicle Route Planner (plánovač trás), čo sú podľa výrobcu „prémiové inovácie“. V interiéri okrem pomerne veľkých displejov prístrojovej dosky vodiča a infotainmentu nájdeme aj samostatný panel pre ovládanie klimatizácie či manuálny ovládač hlasitosti.

Predstavenia sériového modelu, ktorý bude niesť pravdepodobne meno Volkswagen ID.2, sa dočkáme v roku 2025. Kedy sa dostane do výroby a k prvým zákazníkom zatiaľ nie je známe. Čo sa týka ceny, cieľom výrobcu je štartovacia cena nižšia ako 25 000 €. Takže na pôvodne avizovanú cenu „pod 20 000 €“ treba zabudnúť.

SÚVISIACE ČLÁNKY:
VW ID.2 má dostáť „SUV“ variant a padla aj prvá zmienka o cene e-modelu od novej značky VW
VW predstavil „faceliftovaný“ elektromobil ID.3. Zákazníci si priplatia
Plány VW Group v oblasti elektromobility zažívajú pod vedením nového šéfa veľké otrasy[