Vinfast VF 3 za 11 700 € je realitou. Spustené boli dodávky na domácom trhu

Mladá ambiciózna vietnamská automobilka Vinfast spustila dodávky svojho najmenšieho a najlacnejšieho elektromobilu Vinfast VF 3, ktorý by sa mal neskôr dostať aj na európsky trh. Dozvedeli sme sa pritom nové aj upresnené informácie.

Aj výrobcovia mimo Číny sa konečne začínajú púšťať do cenovo dostupnejších elektromobilov. A prvé z nich už prichádzajú na trh. Vrátane 3-dverového 4-mietneho „mini-SUV“ Vinfast VF 3, ktorého prvé kusy boli odovzdané domácim vietnamským zákazníkom 1. augusta, informoval výrobca prostredníctvom tlačovej správy. A to skôr, ako sa plánovalo.

Zdroj: Vinfast

Vinfast tiež uviedol, že 66 hodín po otvorení knihy objednávok v máji tohto roku evidoval 28 000 žiadostí. Model je tak pre tento rok v podstate vypredaný, keďže v roku 2024 plánuje Vinfast dodať 20 000 ks. „Globálny trh“ sa tak tohto elektromobilu nedočká skôr ako v budúcom roku.

Vinfast VF 3 – špecifikácie

Záujemcovia musia počítať s neveľkými rozmermi a striedmou technikou. Vinfast VF 3 totiž meria 3 190 x 1 679 x 1 652 (dĺžka x šírka x výška), má rázvor 2 075 mm a batožinový priestor má v základe symbolických 36 l, resp. 285 l po sklopení zadného radu sedadiel. Model VF 3 však prekvapuje zaujímavou svetlou výškou – 191 mm, a to aj vďaka 16″ diskom kolies.

Pohonný systém predurčuje toto vozidlo predovšetkým na mestské, príp. okresné cesty. Novinka od Vinfastu s pohonom zadnej nápravy totiž ponúka max. výkon 30 kW, max. krútiaci moment 110 Nm, zrýchlenie z 0 na 50 km/h za 5,3 s a na 100 km/h za 19,3 s a krátkodobú maximálnu rýchlosť 100 km/h pri SoC batérie nad 50 %.

Vinfast VF 3 je tiež vybavený LFP batériou s kapacitou 18,64 kWh, ktorá zabezpečí dojazd 215 km podľa starého „benevolentného“ testovacieho cyklu NEDC. Jej nabitie z 10 na 70 % pritom trvá 36 min. A na vozidlo sa vzťahuje záruka 7 rokov alebo 160 000 km (podľa toho, čo nastane skôr). V prípade batérie je záruka 8 rokov (bez obmedzenia počtu km).

Výbava, záruka a cena

Čo sa týka výbavy, výrobca spomína 10″ displej infotainmentu s podporou systémov Android Auto a Apple Carplay, airbag vodiča, predné kotúčové brzdy, ABS či asistenta núdzové brzdenia. Zdá sa teda, že prípadná verzia pre Európu sa predraží aj kvôli dodatočným bezpečnostným systémom, ktoré vyžaduje legislatíva EÚ.

Na vietnamskú cenu 322 mil. VND (cca 11 700 €) tak môžeme s najväčšou pravdepodobnosťou zabudnúť. Obstarávaciu cenu by však teoreticky mohla znížiť služba prenájmu batérie. Na domácom trhu totiž Vinfast predáva model VF 3 aj bez batérie (240 mil. VND / 8 700 €), pričom prenájom batérie vyjde na 900 000 až 2 mil. VND (cca 33 až 73 €) mesačne, v závislosti od nájazdu.

SÚVISIACE ČLÁNKY:
Najmenší elektromobil od Hyundaiu odhalil prvú cenovku
Vietnamské elektromobily Vinfast sa začali dodávať do Európy
Stellantis spustil výrobu cenovo dostupného elektromobilu z Číny. A v pláne je aj čínske SUV
ODBER NOVINIEK