Toyota začína uvádzať na prvé európske trhy modernizovaný elektromobil Toyota bZ4X, ktorý bol vylepšený po viacerých stránkach. Spoznali sme pritom kompletné špecifikácie aj prvé ceny tohto „faceliftovaného“ kompaktného SUV.
Model bZ4X prišiel na trh v roku 2022 a aktuálne prešiel modernizáciou. Tá podľa výrobcu priniesla napr. facelift, vynovený interiér, zvýšený dojazd a výkon či zlepšenie v oblasti nabíjania, komfortu, jazdnej dynamiky či odhlučnenia.
Toyota bZ4X – špecifikácie
Modernizovaná Toyota bZ4X má rozmery 4 690 x 1 860 x 1 650 mm (dĺžka x šírka x výška), rázvor 2 850 mm a 452-l batožinový priestor. Má tak podobnú veľkosť ako Škoda Enyaq, ale o 8,5 cm dlhší rázvor. Výrobca tento model radí do strednej triedy (segment D), zatiaľ čo Enyaq je považovaný za väčší „kompakt“ (nižšia stredná trieda / segment C).
„Faceliftovaný“ model bude dostupný v 3 verziách. Základná ponúkne pohon prednej nápravy, výkon 123 kW, krútiaci moment 268 Nm, zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 8,6 s, maximálnu rýchlosť 140 km/h, 58-kWh batériu či dojazd 444 km (WLTP). A to za cenu od 42 990 € (platí pre nemecký trh).
Ďalšou možnosťou je verzia disponujúca pohonom prednej nápravy, výkonom 165 kW, krútiacim momentom 268 Nm, zrýchlením z 0 na 100 km/h za 7,4 s, maximálnou rýchlosťou 160 km/h, 73-kWh batériou či dojazdom 511 – 568 km (WLTP). Jej cena začína na 47 990 €. Top variant má pohon oboch náprav, výkon 242 kW, krútiaci moment 338 Nm, zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 5,1 s, maximálnu rýchlosť 160 km/h, 73-kWh batériu, dojazd 468 – 515 km (WLTP) a cenu od 52 990 €.
Všetky verzie podporujú max. nabíjací výkon 150 kW, pričom sa nabijú za cca 30 min. A v základe majú 11-kW palubnú nabíjačku.
Štandardná výbava
V základnej výbave modernizovaného elektromobilu Toyota bZ4X nájdeme okrem iného adapt. tempomat, rozp. dopr. značiek, aut. LED svetlomety, vyhrievané predné sedadlá, 2-zónovú klimatizáciu, svetelný a dažďový senzor, el. sklopné a vyhrievané sp. zrkadlá, cúvaciu kameru, parkovací asistent či systém inteligentného kľúča.
Dodávky modernizovaného elektromobilu Toyota bZ4X začnú v Európe ešte tento polrok.
Zdroj: Toyota (tlačová správa, technický list)
SÚVISIACE ČLÁNKY:
Toyota spustila predaj svojho najlacnejšieho elektromobilu pre Európu
Toyota má byť ohromená agilitou BYD. Čínsky prístup si však neosvojí
Toyota uvádza na trh nový elektrický crossover bZ5
ODBER NOVINIEK
16 komentárov
Super Toyota na základe ceny a parametrov… Cieľ je jasný… Dopredať hybridy a zavrieť… …Ono by to šlo aj bez toho dopredaja!!!
Ahoj Petrisko, neviem, ako si to myslel s tým zavretim!
tak ako to napisal 😉
To ľudia vážne veria že celý svet bude kupovať Tesly a čínske carachy, sa zobudte Toyota všetkých prežije
kto má ako také IQ a základy finančnej gramotnosti ten si takéto auto kúpiť nemôže !
Tvoje tvrdenie je skutočne nadnesené! Asi pracuješ u nejakej konkurenčnej značky, a si podjebávač!
Ja tu poviem len to, že u nás sú všetky auta tak o tretinu ceny predražené! Len „hromadne“ trucovať a nekupovať pomôže !!!
pridaj, minimalne o polovicu…
veru asi to tak bude.“
Tieto parametre mala mat v 2022 ked s tym prisli. Teraz len akotak zjednali napravu, aby zrovnali krok s priemerom a neboli uplne na chvoste.
Za mojich mladých čias ste mohli kľudne počuť familiárne spojenia ako „moja jariska.. moja korola“, no ale ktorá dáma teraz povie „moja bé-zet-štyri-ikska“??? Autá majú byť obľúbení „členovia rodiny“, nie vesmírne entity ako Elonove deti! 😉
ŠERLÍK, tu ti dávam za pravdu bez komentáta! 🙂
V toyote by tiez uz mohli vymenit navrhovy dizajnersky team (a nie len ten). Niektore znacky to pochopili a to, na co sa nedalo kedysi pozerat, sa teraz dizajnovo uspesne dotahuje na konkurenciu.. ale toyota si ide stale svoje, zial otrasne auta. A ani toto „bz4xoq78xa“ nie je vynimkou..
no vidis a mne sa paci
A BRATMM je v riti! 🙂
hlavne ten A-čkový stlpik, ten nemá chybu 🙂