Prvý globálny elektromobil od Suzuki príde na európsky trh pomerne onedlho

Suzuki je z pohľadu elektromobility ďalšou spiacou automobilkou. Japonci však avizujú 9 menších a cenovo dostupnejších elektromobilov, pričom prvý z nich, ktorý sa zrejme už onedlho dostane na európsky trh, bude subkompaktné SUV Suzuki eVX vyvinuté v spolupráci s Toyotou.

Autocar s odvolaním sa na vyjadrenia jedného z vedúcich predstaviteľov Suzuki pre analytikov informuje, že sériový model Suzuki eVX, ktorý by mal konkurovať modelom ako Hyundai Kona Electric, Kia EV3, Citroen e-C3 Aircross či Škoda Epiq, bude predstavený v januári budúceho roka, pričom krátko na to má byť uvedený na trh.

A aj keď sa bude tento „prvý globálny elektromobil“ značky vyrábať v Indii, prioritou má byť európsky trh. A ďalším dôležitým trhom bude aj domáce Japonsko. India má byť pritom výrobným centrom elektromobilov Suzuki pre globálny trh.

Spustenie hromadnej výroby má byť naplánované na začiatok budúceho roka, pričom tamojšie kapacity počítajú s produkciou 150 000 ks ročne. Suzuki eVX sa vyvíja v spolupráci s Toyotou, ktorá doteraz svojimi elektromobilmi neoslnila. A Toyota bude tento spoločný model predávať pod vlastnou značkou. Ten má prísť na trh niekoľko mesiacov po Suzuki. S najväčšou pravdepodobnosťou bude vychádzať z konceptu Urban SUV, ktorý sa nápadne podobá na model eVX.

Čo ešte vieme?

Aktuálne správy z Indie neprezrádzajú žiadne technické informácie ohľadom modelu eVX, a tak si môžeme zopakovať, čo doteraz ohľadom svojho prvého globálneho elektromobilu prezradila automobilka Suzuki.

Koncepčný model mal rozmery 4 300 x 1 800 x 1 600 mm (dĺžka x šírka x výška), čo by sériový model radilo medzi väčšie subkompakty. Suzuki tiež uviedlo, že model eVX má „4×4 DNA“. Zdá sa teda, že sériový model ponúkne aj pohon oboch náprav, či by bolo vzhľadom na segment veľmi netypické.

Pri predstavení prvého koncepčného modelu spomínalo Suzuki batériu s kapacitou 60 kWh a dojazd 550 km podľa indického jazdného cyklu MIDC, ktorý bude pravdepodobne podstatne „benevolentnejší“ ako WLTP. V prípade druhé konceptu sa už spomínal dojazd 500 km bez uvedenia cyklu.

SÚVISIACE ČLÁNKY:
Suzuki avizuje 9 menších elektromobilov, vrátane e-Jimny, v rámci svojej novej stratégie
Menšie elektro-SUV od BYD, ktoré stojí doma od 12 400 €, sa chystá na európsky trh
Cenovo dostupnejšie e-SUV od Vinfastu príde do EÚ s extra zárukou
ODBER NOVINIEK