Škoda chce nový malý elektromobil. Rozhodne sa onedlho

Škoda bojuje za malý elektromobil pre svoje portfólio, hovorí jej šéf Thomas Schäfer. Rozhodnutie ohľadom tohto modelu má padnúť o 2 až 3 mesiace.

Malý mestský elektromobil Škoda Citigoe iV, ktorý vznikol na koncernovej platforme pôvodne navrhnutej pre spaľovací model, sa tešil veľkému záujmu. A to aj na Slovensku. Zhruba pred 2 mesiacmi šéf predaja a marketingu spoločnosti Škoda Alain Favey pritom povedal, že model je v rámci celej Európy vypredaný.

Ešte horšou správou bolo, že sa už neplánuje jeho výroba a ani nástupca. Podľa Faveya v tej dobe nebolo na stole nič také. Povedal však, že ak by sa jedného dňa objavila menšia koncernová platforma, ktorá by umožňovala výrobu takto malého elektromobilu, Škoda by ponúkla svoju verziu.

Dodal, že o takýchto plánoch nevie a „pokiaľ ide o Citigo, hra sa skončila.“ Volkswagen ale v nedávnej minulosti už viackrát potvrdil, že pracuje na platforme MEB pre menšie elektromobily.

A pomerne „čerstvý“ šéf automobilky Škoda podľa portálu iDnes aktuálne pre Českú televíziu povedal nasledovné: „Určite budeme potrebovať malé elektrické vozidlo a bojujeme zaň.“ Stanovisko ohľadom tohto modelu by pritom malo padnúť o 2 až 3 mesiace.

Schäfer tiež potvrdil, že tzv. nová „zelené dohoda“ EÚ pre českú automobilku znamená, že sa musí silne orientovať na elektromobily. Preto budú teraz pracovať na novom pláne ohľadom ich portfólia, pričom sa bude rozhodovať, aké modely budú potrebovať.

„Obrovský dopyt po plug-in hybridoch“

Šéf Škody tiež uviedol, že tento rok je k dispozícii malo batérií, navyše ich dodávky meškajú. Napriek tomu si myslí, že sa im podarí splniť novú emisnú normu EÚ, ktorá začala platiť začiatkom tohto roka. Dodal, že evidujú obrovský dopyt po modeloch Octavia a Superb s plug-in hybridným pohonom, ktorý má podľa neho v nasledujúcich rokoch hrať významnú rolu vo väčších autách.

V prípade menších vozidiel, ako napríklad Fabia, sa však neoplatí, pretože navyšuje cenu áut o 10 000 €, hovorí Schäfer. A dodáva, že riešením je čisto elektrický pohon. Takže spomínaný malý elektromobil by sa teoreticky mohol zaradiť do segmentu B a nie A, ako Škoda Citigoe iV. Nuž, uvidíme…

SÚVISIACE ČLÁNKY:
Škoda Enyaq má už aj slovenský cenník pre verzie iV 60 a iV 80
Škoda ponúkne aj „smart“ možnosti nabíjania pre svoje elektromobily a PHEV
Plug-in hybridnú Škodu Octavia je možné objednať v SR. Stojí od 31 760 €