Škoda Enyaq Coupé iV: Predstavenie novej karosárskej verzie modelu Enyaq

Nová karosárska verzia elektromobilu Enyaq nesie meno Škoda Enyaq Coupé iV. Ide o „SUV-coupé“ so športovejšie strihnutým vzhľadom, ktoré bude v ponuke s dvoma kapacitne rôznymi batériami a v troch výkonových stupňoch.

Štvordverový model Škoda Enyaq Coupé iV je podľa výrobcu charakteristický „elegantnou splývajúcou zadnou časťou“. Štandardne dodávaná panoramatická presklená strecha pritom siaha od B stĺpika mierne dozadu. Novinka je s dĺžkou 4 653 mm o 4 mm dlhšia a s výškou 1 617 mm o 1 mm vyššia ako Enyaq iV. Oba modely majú rovnakú šírku a rovnaký rázvor, ktoré činia 1 879 mm, respektíve 2 765 mm.

Vďaka lepšej aerodynamike oproti modelu Enyaq iV a hodnote súčiniteľa odporu vzduchu cx 0,247 je Enyaq Coupé iV ešte úspornejší. V kombinácii s kapacitne väčšou batériou a pohonom zadných kolies pritom dosahuje dojazd viac než 535 km (WLTP).

Napriek zvažujúcej sa línii strechy smerom dozadu ponúka „SUV-coupé“ veľkorysý objem batožinového priestoru. Ten dosahuje 570 l a príliš sa nelíši od hodnoty 585 l, ktorou disponuje „štandardný“ model Enyaq iV.

Viacero verzií

Škoda Enyaq Coupé iV bude v ponuke s dvoma kapacitne rôznymi batériami a v troch výkonových stupňoch.

Základnou výkonovou verziou je Enyaq Coupé iV 60 s výkonom 132 kW. Jeho lítium-iónová batéria má kapacitu 62 kWh, respektíve 58 kWh netto. Verzia Enyaq Coupé iV 80 disponuje výkonom 150 kW a pohonom zadných kolies. Jej batéria má kapacitu 82 kWh, resp. 77 kWh netto a umožňuje najdlhší možný dojazd v rámci modelového radu, a to viac ako 535 km (WLTP).

Rovnakú batériu používa tiež verzia Enyaq Coupé iV 80x s výkonom 195 kW. Tá disponuje pohonom všetkých kolies vďaka druhému elektromotoru s výkonom 80 kW, ktorý je umiestnený na prednej náprave. Novinku Škoda Enyaq Coupé iV je možné prostredníctvom striedavého prúdu nabíjať výkonom až 11 kW. Nabíjanie pritom trvá 6 až 8 hodín. Čo sa týka rýchlonabíjania jednosmerným prúdom, vozidlo podporuje maximálny výkon 125 kW, v závislosti od verzie.

Výbava

V interiéri dominuje centrálna dotyková obrazovka infotainment systému s uhlopriečkou 13″. Virtuálny kokpit s 5,3″ displejom zobrazuje vodičovi základné informácie. Head-up displej s rozšírenou realitou, ktorý je k dispozícii na želanie, zobrazuje dodatočné informácie v zornom poli vodiča.

Súčasťou štandardnej výbavy je tiež bezkľúčové zamykanie a štartovanie KESSY a LED ambientné osvetlenie. Verzia Enyaq Coupé iV 80 disponuje v štandardnej výbave aj trojzónovou klimatizáciou Climatronic.

Zdroj: Škoda

Veľké kolesá z ľahkej zliatiny môžu mať priemer 19″ až 21″. Enyaq Coupé iV 80 a 80x disponujú v štandardnej výbave technológiou hlavných svetlometov Matrix-LED. Na želanie môže byť touto technológiou vybavená aj verzia Enyaq Coupé iV 60. FULL LED zadné svetlá sú pre verziu Enyaq Coupé iV 60 na želanie a verzie Enyaq Coupé iV iV 80 a 80x nimi disponujú v štandardnej výbave.

„Eko-materiály“

V interiéri vozidla Škoda Enyaq Coupé iV nájdeme aj materiály zamerané na udržateľnosť. Napríklad sedadlá interiéru „Lodge“ sú potiahnuté látkou, ktorú tvorí zo 40 % prírodná vlna s certifikátom spoločnosti Woolmark. Zvyšných 60 % poťahu sedadiel je tvorených polyesterom z 318 recyklovaných PET fliaš. Interiér „ecoSuite“ ponúka sedadlá potiahnuté kožou v koňakovej farbe. Koža sa vyrába „ekologickým“ spôsobom, pričom pri jej vyčinení sa namiesto chemikálií používa extrakt z listov olivovníka.

Zdroj: Škoda

Škoda zatiaľ zverejnila len fotografie maskovaného vozidla. V plnej kráse by sme ho však mali spoznať už v najbližších dňoch. A to v rámci premiéry na mníchovskom autosalóne IAA Mobility 2021. Snáď pritom spoznáme aj ceny.

Zdroj: Škoda

SÚVISIACE ČLÁNKY:
Škoda predstavila novú stratégiu. Chystá min. 3 elektromobily, ktoré budú lacnejšie ako Enyaq
Škoda „Elroq“ má byť prvým z menších cenovo dostupných elektromobilov od VW Group
8 najväčších mýtov elektromobility podľa automobilky Škoda