Nástupca Renaultu Zoe bude cca o tretinu lacnejší. Novinky ohľadom modelu 5

Nástupcom v Európe úspešného sub-kompaktného elektrického hatchbacku Renault Zoe sa stane model Renault 5. O tejto chystanej novinke sme sa aktuálne konečne dozvedeli prvé detailnejšie informácie. A to z úst viceprezidenta francúzskej automobilky.

Šéf koncernu Renault Luca de Meu nedávno vyhlásil, že v budúcnosti už nepočítajú s modelom Zoe, ktorý skončí v roku 2024. Tento pre Renault úspešný segment (B) však bude pokrytý elektromobilmi novej generácie, ktoré vyrastú na novej aliančnej platforme CMF-BEV.

Jedným z nich bude aj elektrický hatchback Renault 5, ktorého dizajn bol inšpirovaný známym modelom z minulosti – R5. No a vďaka rozhovoru redakcie Autoexpress s výkonným viceprezidentom Renualtu Gillesom Le Borgneom sme sa ohľadom neho konečne dozvedeli prvé konkrétnejšie informácie.

Nová platforma ako nositeľ nižších cien

Nová platforma CMF-BEV má priniesť podstatné zníženie nákladov, čo sa má tiež prejaviť na predajných cenách. Renault 5 má pritom stáť zhruba o tretinu menej ako model Zoe. Viceprezident Renaultu v tejto súvislosti povedal, že pôjde o cenovo dostupný elektromobil, ktorého cena sa musí pohybovať v rozsahu 20 000 až 25 000 €.

Le Borgne tiež prezradil, že základná verzia bude disponovať batériou s kapacitou 40 kWh. Na základe zverejnených špecifikácií platformy sa pritom zdá, že ďalšia verzia by mohla dostať 52-kWh batériu, ktorá zabezpečí dojazd okolo 400 km (WLTP).

Renault 5 tak bude konkurovať chystaným elektromobilom segmentu B od koncernu VW Group. Napr. modelu, ktorý predznamenáva koncept Volkswagen ID. Life. Ten má stáť od 20 000 €, pričom jeho vyššia verzia má ponúknuť dojazd 400 km.

Nabíjanie, výkon a dĺžka

Od viceprezidenta Renaultu sme sa tiež dozvedeli, že maximálne podporovaný nabíjací výkon modelu 5 by mohol byť rovnaký (alebo blízky) ako v prípade aktuálne predstaveného elektromobilu Renault Megane E-Tech Electric, t.j. 130 kW. Má však ísť o „voliteľnú funkciu“, takže v základe by teoreticky mohlo byť zahrnuté len AC nabíjanie, zrejme výkonom 22 kW (tak by to totiž mohlo byť aj pri spomínanom modeli Megane E-Tech Electric).

Zdroj fotografie: Renault

Štandardom všetkých malých elektromobilov od Renaultu bude elektromotor s výkonom 100 kW, takže táto hodnota sa týka aj modelu 5, resp. min. jeho „nižších“ verzií. A tiež sme sa dozvedeli, že chystaná francúzska novinka bude o niečo kompaktnejšia (dĺžka 3,92 m), ako je dnes bežné v segmente B, aby bolo vozidlo agilnejšie a vhodné do mestských centier.

Ohľadom uvedenia na trh sme spoznali presnejší možný termín. Má sa tak stať v polovici roka 2024.

SÚVISIACE ČLÁNKY:
Renault predstavil kompaktný elektrický „SUV-hatchback“ s dojazdom 300 až 470 km
Predstavený VW ID. Life predznamenáva vstupný koncernový elektromobil s cenou od 20 000 €
Renault urýchľuje e-mobility plány. Chystá 10 elektromobilov či „vlastné“ lacnejšie batérie