Mazda predstavila na prebiehajúcom bruselskom autosalóne svoje nové elektrické SUV Mazda CX-6e. K európskym predajcom sa pritom dostane v lete tohto roku.
Po minuloročnom uvedení na čínsky trh sa nového elektrického SUV od Mazdy tento rok dočká aj Európa. Čínske označenie EZ-60 sa ale mení na CX-6e. Tento model má pritom veľa spoločného s Čínou. Bol totiž vyvinutý v spolupráci s čínskou automobilkou Changan, ktorá poskytla základnú techniku a v Číne sa aj vyrába.
Mazda CX-6e – špecifikácie
Na prebiehajúcom autosalóne v Bruseli sme spoznali špecifikácie elektromobilu Mazda CX-6e pre európsky trh. Novinka sa rozmermi 4 850 x 1 935 x 1 620 x 2 902 mm (dĺžka x šírka x výška x rázvor) radí do strednej triedy a je o máličko väčšia ako Tesla Model Y. Objem batožinového priestoru je však skromnejší – 468 l, resp. 1 434 l po sklopení zadného radu sedadiel. Frunk Mazda v aktuálnej tlačovej správe nespomína, produktové fotografie však ukazujú, že ho model CX-6e má.
Minimálne na začiatok bude pre Európu dostupná jediná verzia. Tá ponúkne pohon zadnej nápravy, výkon 190 kW, zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 7,9 s, maximálnu rýchlosť 185 km/h, LFP batériu s kapacitou 78 kWh či dojazd 484 km podľa cyklu WLTP.
Čo sa týka nabíjania, Mazda CX-6e podporuje maximálny nabíjací výkon 195 kW, vďaka čomu sa za ideálnych podmienok nabije z 10 na 80 % za 24 min. Palubná nabíjačka má štandardný výkon 11 kW. Obojsmerné nabíjanie, napr. typu V2L, Mazda nespomína.
Infotainment
V interiéri vozidla nájdeme obrovskú obrazovku infotainmentu s uhlopriečkou 26″. Tú dopĺňa head-up displej, možnosť hlasového ovládania v 9 jazykoch či ovládanie prostredníctvom gest. A infotainment vozidla podporuje aj bezdrôtovú integráciu systémom Android Auto a Apple CarPlay.
Japonci aktuálne neprezradili cenu Mazdy CX-6e. Elektrický sedan strednej triedy Mazda 6e sa pritom na Slovensku predáva za cenu od 44 590 € (verzia s 68,8-kWh LFP batériou), resp. 46 190 € (verzia s 80-kWh NMC batériou). Je tak pravdepodobné, že nové elektrické SUV od Mazdy sa nezmestí pod 45 000 – 46 000 €.
SÚVISIACE ČLÁNKY:
Mazdu 6e je možné objednať v SR. Známe sú už aj ceny
Mazda a CATL idú spolu vyvíjať elektromobily na platforme pre dojazd 1 000 km (CLTC)
Modernizovaný Lexus RZ sa dostáva do slovenského predpredaja a odhaľuje ceny
ODBER NOVINIEK
7 komentárov
Nuž, poznať tam čínsky „rukopis“. Relatívne malý kufor, absencia V2L, dojazd žiadna sláva…
No, ale slabý dojazd mala aj MX30-tka, bol však polovičný oproti CX-6e.
Nemôžem povedať, že som extra nadšený dizajnom a parametrami, ale keby som ju mal, nehanbil by som sa vyjsť z garáže na ulicu! 🙂
Som celkom zvedavý skôr na EX 60-ku od Volva. Ak bude možnosť mať tie vlnené sedadlá ako v EX 90-ke, ale bez tej poondenej sklenenej strechy, tak ho asi aj hneď beriem. 😀 Ale táto cx e6-ka vyzerá zvonka obstojne, len teda ten interiér a dojazd, no neviem. Ale myslím, že ani spaľovacia CX-5-ka na tom s dojazdom nebola bohvie ako.
Mám pocit, že sa skôr trochu vyťahuješ, ako že uvažuješ o kúpe Volva! 🙂 …..
Vyťahujem čím? Veď na to financie nemám ani omylom. Alebo teda, skús mi napísať, čím sa teda vyťahujem. Alebo tu cítim akúsi neopodstatnenú závisť? 😀
to auto musi byt mega tazke, ked s 260 konmi ma zrychlenie len za 8,1s. ved taky nisan leaf ma s 215 konmi zrychlenie za 7,6s.
a preto je asi aj ten dojazd poslabsi.
ale inak krasne auto, aj tie kamery miesto zrkadiel su fajn