Slovenská spoločnosť Inobat Auto, ktorá sa špecializuje na batérie, získala ďalšieho partnera, a to nemecký startup Lilium, ktorý pracuje na elektrickom lietadle typu VTOL (Lilium Jet). Je tak možné, že v budúcnosti by sa mohla stať dodávateľom batérií nielen pre automobily, ale aj lietadlá.
Inobat má aktuálne na Slovensku výskumné a vývojové pracovisko. A v štádiu vývoja je ich pilotná výrobná linka. Spoločnosť je tiež zapojená do projektu “European Battery Innovation“ so zameraním na inovatívne batérie pre elektromobily a energetiku, ako aj sebestačnosť v oblasti batériových zdrojov. No a aktuálne oznámila ďalšiu predbežnú dohodu o možnej spolupráci s potenciálnym zákazníkom.
Spoločnosť Inobat Auto už uzavrela zmluvu napr. s nemeckým e-mobility startupom Fox e-mobility, ktorý vyvíja elektromobil MIA 2.0. A to ohľadom vývoja a dodávok kompletných batériových systémov. A podobnú dohodu má aj s výrobcom autobusov SOR. Aj keď zatiaľ nevyrába žiadne komerčne dostupné batérie, má už potenciálnych zákazníkov z oblasti osobných elektromobilov a autobusov. No a táto oblasť sa aktuálne rozširuje o lietadlá.
Slováci totiž v rámci tlačovej správy oznámili, že sa dohodli s nemeckým startupom Lilium na „preskúmaní možností vývoja, výroby a recyklácie vysoko výkonných batériových článkov novej generácie pre inovatívne letecké produkty spoločnosti Lilium“.
Lilium Jet
Spoločnosť Lilium vznikla v Nemecku v roku 2015 a vyvíja elektrické lietadlo typu VTOL – Lilium Jet. Podľa Wikipedie má toto 7-miestne lietadlo (6 pasažierov + pilot) poháňať 36 elektromotorov napájaných li-ion batériou poskytujúcou výkon 1 000 kW. A cieľom výrobcu je dolet 280 km.
-
- Zdroj: Lilium
-
- Zdroj: Lilium
-
- Zdroj: Lilium
Nuž, sme zvedaví na ďalšie smerovanie spoločností Inobat Auto aj Lilium. Ich produkty sú totiž stále vo vývoji a otázkou je, ako blízko či ďaleko sú od možnej komercializácie.
SÚVISIACE ČLÁNKY:
Slovenské batérie od Inobat Auto majú za sebou oficiálne testy. Aké výsledky priniesli?
Elektromobil MIA 2.0 so slovenskými batériami a cenou pod 20 000 € má finálnu podobu
InoBat spája sily s Američanmi, aby priniesol „kremíkové“ batérie
