Koncern Hyundai Motor dnes oznámil, že urýchľuje svoju elektrifikačnú stratégiu. Okrem iného informoval o 17 chystaných plne elektrických modeloch značiek Hyundai a Genesis a investíciách do súvisiacich oblastí, vrátane novej e-platformy či batérií.
Koncern Hyundai hlási, že na svoju budúcnosť vyčlenil vyše 70 mld. € (po prepočte), ktoré použije do roku 2030. Z toho pôjde takmer 15 mld. € do elektrifikácie a takmer 9 mld. € na softvér.
Cieľom nového strategického plánu je získať 7-% trhový podiel v rámci batériových elektromobilov na globálnom trhu do roku 2030. V rovnakom roku by mal Hyundai dosiahnuť predaj týchto áut na úrovni 1,87 mil. ročne. Tieto ciele by sa mali týkať značiek Hyundai a Genesis.
Nové elektromobily
V tlačovej správe koncern Hyundai Motor Group spomína, že chce do roku 2030 uviesť na trh 17 nových batériových modelov značiek Hyundai (11) a Genesis (6). To by malo znamenať, že nejde o celkový počet chystaných elektromobilov v rámci koncernu, keďže jeho súčasťou je aj Kia. Tá podľa skorších oficiálnych správ chystá minimálne 7 dedikovaných elektromobilov do roku 2027. Ďalšie modely by mohli vyrásť na univerzálnych platformách.
Koncern Hyundai Motor dnes informoval aj o tom, akých typov elektrických modelov značiek Hyundai a Genesis sa dočkáme. Pôjde o 3 sedany, 6 SUV, 1 ľahké úžitkové vozidlo a 1 „nový typový model“. Tento rok príde na trh elektrický sedan (zrejme strednej triedy) Hyundai Ioniq 6. Ďalší nový model značky však môžeme očakávať až v roku 2024. Tým bude veľké SUV Hyundai Ioniq 7.
Prémiová značka Genesis, ktorá expanduje aj v rámci Európy, ponúkne 2 „osobné modely“ a 4 SUV. Vrátane SUV strednej triedy Genesis Electrified GV70. Juhokórejský koncern tiež potvrdil, že od roku 2025 budú všetky nové modely uvedené na trh (zrejme plne) elektrifikované.
Hyundai Motor konečne hovorí aj o zvyšovaní produkčnej kapacity pre elektromobily. Prvým novým závodom, ktorý podporí tieto snahy, bol nedávno spustený v Indonézii. Kórejci musia pritom samozrejme myslieť aj na batérie. Ich cieľom je do 2030 zabezpečiť kapacitu 170 GWh ročne, zrejme pre elektromobily značiek Hyundai a Genesis. 50 % z tejto kapacity vzíde z aliančných partnerstiev.
Nová platforma pre elektromobily
Koncern Hyundai Motor dnes oznámil aj novú modulárnu platformu IMA určenú špeciálne pre elektromobily. Tá vzíde z už známej prvej dedikovanej platformy koncernu pre elektromobily – E-GMP. Zavedená má byť v roku 2025. Nová platforma bude univerzálnejšia, pričom na nej môžu vyrásť batériové elektromobily všetkých segmentov. Vyvíja sa s cieľom štandardizácie nielen podvozkovej časti, ale tiež batériového systému (počíta sa aj s technológiou „Cell-To Pack“) a motora.
Hyundai Motor sa tiež chystá aplikovať technológiu Over-The-Air (OTA), ktorá umožňuje aktualizáciu softvéru na diaľku. Podobne ako sme zvyknutí v rámci smartfónov. Týkať sa to bude všetkých modelov, ktoré prídu na trh od konca tohto roka. A do roku 2025 má byť OTA súčasťou všetkých modelov Hyundai.
Zdroj: Hyundai Motor
SÚVISIACE ČLÁNKY:
Hyundai modernizuje svoju vlajkovú e-loď Ioniq 5. Týka sa to aj kapacity batérie a nabíjania
Hyundai a Kia predstavili koncepty chystaných elektrických SUV Ioniq 7 a EV9
Koncern Hyundai spolupracuje na obrích solid-state batériách pre svoje elektromobily
