Dacia Spring je podľa Green NCAP „najekologickejšie“ auto za rok 2022. Čo ďalší?

Projekt Green NCAP patriaci pod známu organizáciu Euro NCAP, ktorá hodnotí bezpečnosť automobilov, vyhlásil „najekologickejšie“ vozidlá za rok 2022. Víťazom sa sa stal malý, ľahký a nie moc výkonný elektromobil Dacia Spring. Druhá bola Tesla Model 3.

Green NCAP uvádza, že poskytuje spotrebiteľom hodnotenie environmentálnych vlastností súčasných automobilov a hodnotením prostredníctvom hviezdičiek podporuje vozidlá s najnižšou environmentálnou záťažou.

Treba však dodať, že metodika hodnotenia je zatiaľ do značnej miery zjednodušená, keďže sa zameriava na prevádzkové vlastnosti, resp. lokálne emisie (v budúcnosti sa má metodika rozšíriť). V prípade elektromobilov o výsledkoch de facto rozhoduje jediná metrika, a to index energetickej efektivity (ďalšími sú „index čistého ovzdušia“ a „index skleníkových plynov“). A najmä v tomto smere podľa Green NCAP medzi vozidlami hodnotenými v roku 2022 vynikla Dacia Spring a „stala sa vozidlom s najnižším vplyvom na životné prostredie“.

Green NCAP uvádza, že Dacia Spring vďaka čisto elektrickému pohonu a nízkej hmotnosti získala plný počet bodov v 3 zo 4 testov. V rámci energetickej účinnosti získala 9,8 bodov z 10. Green NCAP pritom dodáva, že na výstupe batérie modelu Spring je k dispozícii 89 % energie odobranej z elektrickej siete. Spring tak v Green NCAP dosiahol v podstate presne opačné hodnotenie ako v bezpečnostných testoch Euro NCAP.

Zdroj: Green NCAP

Najlepšie hodnotené vozidlá

Dacia Spring získala celkové hodnotenie 9,9 z 10. Za ňou nasledovali podstatne väčšie, ťažšie a výkonnejšie elektromobily. A to Tesla Model 3 (9,8), Nio ET7, Renault Megane E-Tech a Cupra Born (všetky 3 modely zhodne po 9,6). Plných 5 hviezdičiek si tiež odniesli modely Audi Q4 e-tron a Hyundai Ioniq 5.

Zdroj: Green NCAP

Na záver pripomíname, že Green NCAP používa zjednodušený systém hodnotenia vplyvu vozidiel na životné prostredie. Ten nezahŕňa napríklad emisie z výroby vozidiel či emisie z dodávateľského reťazca. V prípade elektromobilov sú pritom veľmi dôležité emisie z produkcie batérií.

V tomto smere sa však chystá tzv. „batériový pas„, ktorý bude v EÚ povinný do roku 2026. Green NCAP tak bude mať k dispozícii dôležitý environmentálny ukazovateľ, ktorý súvisí s elektrickými vozidlami.

Zdroj: Green NCAP 

SÚVISIACE ČLÁNKY:
Nový „zelený“ Euro NCAP otestoval „ekologickosť“ prvých 24 áut
Dacia Spring dostala novú verziu „Extreme“ s výkonnejším elektromotorom
Tesla a Audi ako prví ukázali svoj “batériový pas”, ktorý zavádza Globálna batériová aliancia