Dnes už nie sú výstrahy pred zvýšenou úrovňou smogu na Slovensku ničím výnimočným. A to platí aj pre mesto Žilina, ktoré je jedným z najviac zasiahnutých miest. Aj z tohto dôvodu si dalo vypracovať „Koncepciu rozvoja elektromobility v meste Žilina“. Čo je jej účelom?
Koncepcia rozvoja elektromobility v meste Žilina má riešiť aktuálny stav dopravy v meste a hľadá riešenia pre rozvoj elektrickej, resp. nízkoemisnej mobility. A to aj s dôrazom na nulovú produkciu lokálnych emisií či nižšiu hlučnosť a prevádzkové náklady.
Výstupom vypracovanej koncepcie sú návrhy na zriadenie a lokalizáciu nízkoemisných zón a strategické rozmiestnenie nabíjacích staníc. Taktiež analyzuje energetickú, technickú a finančnú stránku odporúčaných opatrení a stanovuje časový plán ich implementácie.
„Pojem elektro-mobilita sa dostáva do povedomia čoraz väčšieho okruhu užívateľov vozidiel, či už v súkromnej alebo aj vo verejnej sfére. Neustále hľadáme nástroje a možnosti ako prispieť k naplneniu požiadaviek občanov využívať automobil a následne neznižovať kvalitu ovzdušia a života v meste. Cieľom tejto koncepcie je prispieť k efektívnejšej implementácii opatrení na rozvoj elektro-mobility v meste a k návrhu prvkov e-mobility,“ hovorí šéf oddelenia mobility v Žiline, Ľuboš Slebodník.
Odborná diskusia
K spomínanej koncepcii bola zorganizovaná aj odborná diskusia, v rámci ktorej sa analyzovali možné riziká a ďalšie možnosti rozvoja elektromobility v Žiline. Zúčastnili sa jej zástupcovia Dopravného podniku mesta Žilina, Stredoslovenskej energetiky, Tesla Klubu Slovensko, Nadácie Kia Motors Slovakia, Žilinskej parkovacej spoločnosti a Žilinského samosprávneho kraja.
Koncepciu rozvoja elektromobility v meste Žilina vypracovala v spolupráci s oddelením mobility v Žiline spoločnosť Delloitte. A to za 12 900 €. Tá bola pritom pripomienková spoločnosťami Stredoslovenská energetika a Stredoslovenská distribučná, Žilinskou univerzitou, ako aj miestnymi odborníkmi.
Nová nabíjacia stanica pred mestským úradom
Jediným aktuálne známym konkrétnym opatrením vyplývajúcim z koncepcie by malo byť zriadenie nabíjacej stanice pred Mestským úradom v Žiline. Tá má poslúžiť na nabíjanie 2 elektromobilov a 2 elektrobicyklov. Jej sponzorom má byť spoločnosť Stredoslovenská energetika.
Žilina chystá aj zdieľanie bicyklov
Už tento mesiac by sa mali dočkať Žilinčania spustenia skúšobnej prevádzky zdieľania bicyklov. Tých bude 120 a budú rozmiestnené v rámci 20 stanovíšť. Tento projekt nie je súčasťou spomínanej koncepcie, každopádne môže napomôcť k znižovaniu počtu áut v rámci metských ciest, a tým pádom aj lokálne emisie.
Stanovišťa bezplatného zdieľania bicyklov:
- Námestie gen. M.R. Štefánika
- Námestie Andreja Hlinku – pred budovou Považskej galérie
- Hurbanova ulica – pri Úrade práce, sociálnych vecí a rodiny
- Ulica Antona Bernoláka – za zastávkou MHD Veľká Okružná a pri budove Národnej banky Slovenska
- Ulica Romualda Zaymusa – pri budove Auparku
- Námestie obetí komunizmu – pri Mestskom úrade v Žiline
- Ulica V. Spanyola – pred hlavným vstupom do areálu nemocnice
- Ulica Vysokoškolákov – chodník pri plavárni
- OC Atrium Dubeň
- ŽILPO
- Internáty Veľký Diel – pri budove telocvične
- Predmestská ulica – pri vstupe na parkovisko COOP Jednota
- Ulica Polomská – v blízkosti predajne COOP Jednota
- Ulica Hlinská
- Ulica Hečkova – pred budovou Starej Menzy
- Vodné dielo Žilina – pri zastávke MHD
- Lesopark Chrasť – na parkovisku pred vstupom
- Ulica Obvodová – pri hlavnom vchode do ZOC Max
- Areál Žilinskej univerzity – na parkovisku pri hlavnej budov
SÚVISIACE ČLÁNKY:
Dotácie na e-autá by mali pokračovať. Spoznali sme nový plán rozvoja elektromobility v SR
V Žiline sa budú vyrábať plug-in hybridy KIA. Prvým bude Ceed
Škoda predstavila nový elektrobus. Jej modely jazdia už aj v SR
Zdroje: mesto Žilina, Žilinak, titulný obrázok: teslaclub.sk
Jeden komentár
PrI montovaní ZIVO ( Žilinske verejne osvetlenie ) používali staru aviu motor stále zapnutý a všade smrad s výfukových plynov rovnako prepravná spoločnosť ktorá vezie pacientov používa staré auta ktoré zámorí ju vzduch ….