Luxusná odnož Citroënu, DS, ktorá sa stala samostatnou prémiovou značkou koncernu PSA, predstavila kompaktné SUV DS 3 Crossback E-Tense. E-Tense pritom značí, že sa jedná o plne elektrickú verziu.
DS 3 Crossback je postavené na novej koncernovej platforme CMP, ktorá umožňuje integráciu rôznych druhov pohonu. V mestskom SUV tak nájdeme benzínové, dieselové a elektrické motory. Čisto elektrická verzia pritom nesie meno DS 3 Crossback E-Tense. A práve tú si v našom článku predstavíme bližšie.
Napriek stúpajúcemu záujmu o segment kompaktných SUV a vozidlá s elektrickým pohonom bude DS 3 Crossback E-Tense len druhým elektromobilom tohto typu, ktorý sa dostane na trh. A to po modeli Hyundai Kona Electric, ktorý má už dnes dobre našliapnuté. Dúfame, že s podobným úspechom sa stretne aj elektromobil „novej“ značky. Čo teda ponúkne?
Rozmery
DS 3 Crossback E-Tense disponuje kompaktnými rozmermi 4 118 x 1 791 x 1 534 mm (dĺžka x šírka x výška). Rázvor náprav dosahuje hodnotu 2 558 mm, čo je o 42 mm menej ako v prípade konkurenčného Hyundaiu Kona Electric. Objem batožinového priestoru je 350 l.
Slušná jazdná dynamika
Elektrický pohon dosahuje na pomery triedy slušný výkon 100 kW (136 k) a krútiaci moment 260 Nm. Vďaka tomu zrýchli z 0 na 50 km/h za 3,3 s a z 0 na 100 km/h za 8,7 s.
Dojazd a nabíjanie
O „dopovanie“ elektromotora sa bude starať 50 kWh Li-Ion batéria. Tá má zabezpečiť vozidlu dojazd 300 km podľa WLTP. Podľa starej normy NEDC by to bolo 450 km. To je identický teoretický dojazd ako v prípade Hyundai Kona Electric s menšou 39,2 kWh batériou. Tzn., že Kona je oveľa efektívnejšia.
Potešiteľná je podpora rýchleho domáceho aj verejného nabíjania. DS 3 Crossback E-Tense bude disponovať palubnou nabíjačkou s výkonom 11 kWh a podporou nabíjania na DC nabíjačkách výkonom 100 kW. Doma tak nabijete vozidlo na 100 % za 5 hodín. Na rýchlonabíjačke to potrvá 30 minút na 80 % kapacity (9 km/min).
Výrobca taktiež udáva, že v metskej prevádzke, vďaka rekuperačnému systému, nadopudne elektromobil viac ako 20 % regeneratívnej energie. Batérie vozidla sú umiestnené pod podlahou, takže neuberajú z vnútorného priestoru.
Výbava vyšších tried
V pomerne extravagantnom elektromobile nájdeme veľmi slušnú výbavu, ktorá bola donedávna len výsadou vyšších tried. Veď k dispozícii budú napríklad:
- LED-Matrix svetlomety,
- head-up displej,
- digitálna prístrojová doska,
- 10,3-palcový displej infotainmentu,
- automatické núdzové brzdenie a udržiavanie v jazdných pruhoch,
- čítanie dopravných značiek,
- autonómne parkovanie,
- otváranie vozidla cez smartfón
- či tepelné čerpadlo.
Kompaktné elektrické SUV DS 3 Crossback E-Tense príde na trh v polovici budúceho roka. Len o niečo neskôr sa pritom očakáva príchod koncernového súrodenca Peugeot 208 Electric, ktorý mohol dostať identickú pohonnú jednotku.
ODPORÚČANÉ ČLÁNKY (pokračovanie nižšie):
DS, Peugeot, Citroën a Opel chystajú množstvo elektromobilov a hybridov
Top Gear: Hyundai Kona Electric je najlepší cenovo dostupný elektromobil
Kia Niro EV “bije” 2-krát drahšie prémiové elektrické SUV-éčka
Zdroj (vrátane titulnej fotografie): DS
