Dacia dnes predstavila a zároveň v rámci prvých trhov spustila predaj 2. generácie svojho vôbec prvého elektromobilu Dacia Spring. Spoznali sme tiež cenu, pričom aj naďalej platí, že ide o najlacnejší elektromobil na európskom trhu.
Dacia chystá do roku 2030 štyri nové elektromobily. A prvý z nich, Spring 2. generácie, sa aktuálne uvádza na trh. Prvá generácia vyrábaná v Číne prišla na trh v roku 2021, pričom sa predalo vyše 210 000 kusov. Novinka už bude „Made in EU“, keďže sa bude vyrábať v Slovinsku.
Nová generácia využíva platformu RG-EV donedávna označovanú ako AmpR Small, ktorá je základom pre elektrické modely Renault 5 /4 / Twingo E-Tech. To by mohol byť pomerne značný pokrok, keďže prvá generácia využívala upravenú platformu navrhnutú pôvodne pre skutočne lacné spaľovacie autá určené pre rozvojové trhy, najmä Indiu. Ide pritom o koncernového bratranca modelu Twingo E-Tech.
Dacia Spring „2“ – špecifikácie
Dacia Spring 2. generácie je malý elektrický hatchback segmentu A s rozmermi 3 855 x 1 722 x 1 519 x 2 492 mm (dĺžka x šírka x výška x rázvor). Pre porovnanie, prvá generácia modelu, ktorá je považovaná za crossover, má miery 3 701 x 1 583 x 1 519 x 2 423 mm. Takže je možné očakávať citeľné zväčšenie vnútorného priestoru. Batožinový priestor novinky dosahuje objem 233 – 245 l (po kryt kufra) / 325 – 337 l (po strechu), resp. 1 033 – 1 283 po sklopení zadného radu sedadiel. Veľkosť kolies je 15 / 16″ a polomer otáčania vozidla dosahuje 4,95 m.
Dostupná je jediná verzia nového Springu, a to v dvoch úrovniach výbavy. Model pritom ponúka pohon prednej nápravy, výkon 60 kW, krútiaci moment 175 Nm, zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 12,1 s, maximálnu rýchlosť 130 km/h, LFP batériu s využiteľnou kapacitou 27,5 kWh a dojazd 245 / 250 km (WLTP).
Čo sa týka nabíjania, treba zdôrazniť, že štandardom je len AC nabíjačka s max. výkonom 6,6 kW. Za DC nabíjanie max. výkonom 50 kW, ktoré umožňuje nabíjanie z 15 na 80 % za 28 min, si treba priplatiť. DC nabíjanie je súčasťou balíka výbavy spolu s 11-kW palubnou nabíjačkou a funkciou V2L, ktorý napr. vo Francúzsku stojí 500 €. A je dostupný len pre drahší variant modelu.
Cena
Elektromobil Dacia Spring 2. generácie sa už dá objednať v rámci prvých európskych trhov. Napr. vo Francúzsku sa predáva za cenu od 17 900 €. Základný variant pritom nie je vybavený ani centrálnym dotykovým displejom. Náhradným riešením je nainštalovanie špeciálnej aplikácie do vlastného smartfónu, ktorý je možné upevniť do vstavaného držiaka.
Vyššie postavený variant vybavený aj 10,1″ centrálnym dotykovým displejom s podporou bezdrôtovej integrácie systémov Apple CarPlay a Android Auto začína vo Francúzsku na 19 400 €. Na slovenskom trhu je stále v ponuke len prvá generácia Springu, ktorá sa predáva za cenu od 16 900 / 18 700 / 19 700 v závislosti od verzie.
SÚVISIACE ČLÁNKY:
Dacia Hipster s cenou pod 15 000 € má byť blízko k schváleniu
Renault a Dacia: E-ofenzíva aj s 800-V, 10-min nabíjaním, dojazdom 750 km či EREV
Najlacnejší elektromobil od Renaultu odhaľuje ďalšie špecifikácie
ODBER NOVINIEK
4 komentáre
Cena defakto dorovnáva najlacnejší, avšak väčší ICE Renault – benzínové Clio. Stačí to tak?
Má to kombináciu malej batérie a „pomalého“ DC nabíjania. Aj v tomto nízkom segmente by už mohlo platiť, že kompromis je len v jednom z týchto parametrov.
Inak sympatické auto do mesta úplne postačujúce. Kľúčová otázka je štandardná pri Dácii, či oproti Renaultom osekali len výbavu alebo aj kvalitu..
EV su vnutri typicky vacsie ako ICE rovnakych vonkajsich rozmerov.
V mestskom auticku na tu malu bateriu staci aj to pomale DC. Nabije sa pri supermarkete skor nez sa spravi nakup, tak co viac treba? To nieje auto na tranzit europou
Skor ma mrzi ta 6.6kw OBC v zaklade. Ale ta 11kw s DC za tych +500e je uz dostacujuca a pri jazce okolo komina uplne postaci nabijat AC11kw pri parkovani.
človek už nad tým aj uvažuje , väčšinou denne 10km do práce a späť, sem tam mesto 20km späť a fakt raz za čas niekde 50-70km a späť
ale 20000€ je za to velmi vela
Ak by na to autíčko poskytovali dotácie tak ako vo francúzsku tak by to bolo super. Vo francúzsku poskytujú dotácie až do výšky 4000 € záleží od vášho príjmu u nás žiadne dotácie nebudú.